Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 75.069
€ 10.200,-
Ja, 2025
2016
2025-01-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Challenger met kenteken GRP-20-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Dit voertuig is in januari 2025 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Dodge een catalogusprijs van € 75.069 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 309 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3604 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.814 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 360 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 17.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3604 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 309 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-01-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-01-23 |
| APK vervaldatum | 2027-06-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Dodge Challenger
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maandenDe cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.
Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht de cruise-control niet te gebruiken en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de softwareversie van de motorregeleenheid controleren en indien nodig updaten.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 769 |
| Periode | 1970-02-28 - 2023-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 401 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 220 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 29 | 16 | ||
| 1970 | 29 | 16 | ||
| 1971 | 10 | 5 | ||
| 1971 | 10 | 5 | ||
| 1972 | 22 | 10 | € 85.743,- | |
| 1972 | 22 | 10 | € 85.743,- | |
| 1973 | 11 | 6 | ||
| 1973 | 11 | 6 | ||
| 1974 | 5 | 3 | ||
| 1974 | 5 | 3 | ||
| 2008 | 30 | 15 | € 57.023,- | € 14.387,- |
| 2008 | 30 | 15 | € 57.023,- | € 14.387,- |
| 2009 | 40 | 21 | € 53.471,- | € 14.993,- |
| 2009 | 40 | 21 | € 53.471,- | € 14.993,- |
| 2010 | 36 | 19 | € 60.976,- | € 13.276,- |
| 2010 | 36 | 19 | € 60.976,- | € 13.276,- |
| 2011 | 31 | 17 | € 80.745,- | € 13.147,- |
| 2011 | 31 | 17 | € 80.745,- | € 13.147,- |
| 2012 | 18 | 11 | € 85.284,- | € 23.981,- |
| 2012 | 18 | 11 | € 85.284,- | € 23.981,- |
| 2013 | 28 | 16 | € 91.790,- | € 11.530,- |
| 2013 | 28 | 16 | € 91.790,- | € 11.530,- |
| 2014 | 34 | 18 | € 93.749,- | € 21.413,- |
| 2014 | 34 | 18 | € 93.749,- | € 21.413,- |
| 2015 | 49 | 28 | € 98.114,- | € 26.366,- |
| 2015 | 49 | 28 | € 98.114,- | € 26.366,- |
| 2016 | 17 | 10 | € 107.984,- | € 28.725,- |
| 2016 | 18 | 11 | € 114.443,- | € 27.898,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 114.692,- | € 53.375,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 114.692,- | € 53.375,- |
| 2018 | 12 | 7 | € 142.004,- | € 65.638,- |
| 2018 | 12 | 7 | € 142.004,- | € 65.638,- |
| 2019 | 7 | 4 | € 168.438,- | € 61.492,- |
| 2019 | 7 | 4 | € 168.438,- | € 61.492,- |
| 2020 | 5 | 4 | € 173.513,- | € 70.147,- |
| 2020 | 5 | 4 | € 173.513,- | € 70.147,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 188.895,- | € 65.546,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 188.895,- | € 65.546,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 115.501,- | € 61.402,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 115.501,- | € 61.402,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-433-PG | 2026-06-18 | |||
| X-495-SH | 2026-06-15 | |||
| S-406-GN | 2026-06-16 | |||
| T-567-PX | 2026-06-10 | |||
| Z-102-GN | 2026-05-31 | |||
| Z-136-NG | 2026-05-24 | |||
| S-308-PP | 2026-05-22 | |||
| AE-33-40 | 2026-05-22 | |||
| T-470-BP | 2026-05-17 | |||
| 47-YD-46 | 2026-06-05 | |||
| HGN-82-X | 2026-04-07 | |||
| 4-KXV-03 | 2025-09-08 | |||
| 32-NJV-4 | 2025-11-13 | |||
| K-171-VR | 2024-05-08 | |||
| T-370-LZ | 2026-03-24 | |||
| N-889-BL | 2026-01-21 | |||
| L-969-TL | 2023-04-10 | |||
| XZ-735-Z | 2021-02-01 | |||
| DZ7135 | 2021-01-19 | |||
| P-433-BR | 2025-07-31 | |||
| P-334-LG | 2025-03-06 | |||
| Z-174-HZ | 2024-08-01 | |||
| JLB-36-X | 2026-03-01 | |||
| X-689-RJ | 2026-02-05 | |||
| Z-354-RN | 2025-09-02 | |||
| GDK-86-K | 2025-07-29 | |||
| S-180-BB | 2024-12-04 | |||
| H-672-VL | 2024-03-14 | |||
| J-560-FK | 2024-02-05 | |||
| S-997-XK | 2023-12-11 |