Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Challenger met kenteken DZ7135 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1970. Deze auto is 49 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 245 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5562 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.630 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2019 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 05-02-2021. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5562 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2019-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1970-04-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-02-11 |
| APK vervaldatum | 2021-02-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Challenger coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 870
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1970 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 773 |
| Periode | 1970-02-28 - 2023-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 400 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Aantal import auto's | 219 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 29 | 16 | ||
| 1970 | 29 | 16 | ||
| 1971 | 10 | 5 | ||
| 1971 | 10 | 5 | ||
| 1972 | 22 | 10 | € 85.743,- | |
| 1972 | 22 | 10 | € 85.743,- | |
| 1973 | 11 | 6 | ||
| 1973 | 11 | 6 | ||
| 1974 | 5 | 3 | ||
| 1974 | 5 | 3 | ||
| 2008 | 30 | 15 | € 57.023,- | € 14.387,- |
| 2008 | 30 | 15 | € 57.023,- | € 14.387,- |
| 2009 | 40 | 21 | € 53.471,- | € 14.993,- |
| 2009 | 40 | 21 | € 53.471,- | € 14.993,- |
| 2010 | 36 | 19 | € 60.976,- | € 13.276,- |
| 2010 | 36 | 19 | € 60.976,- | € 13.276,- |
| 2011 | 31 | 17 | € 80.745,- | € 13.147,- |
| 2011 | 31 | 17 | € 80.745,- | € 13.147,- |
| 2012 | 18 | 11 | € 85.284,- | € 23.981,- |
| 2012 | 18 | 11 | € 85.284,- | € 23.981,- |
| 2013 | 28 | 16 | € 91.790,- | € 11.530,- |
| 2013 | 28 | 16 | € 91.790,- | € 11.530,- |
| 2014 | 34 | 18 | € 93.749,- | € 21.413,- |
| 2014 | 34 | 18 | € 93.749,- | € 21.413,- |
| 2015 | 49 | 28 | € 98.114,- | € 26.366,- |
| 2015 | 49 | 28 | € 98.114,- | € 26.366,- |
| 2016 | 17 | 10 | € 107.984,- | € 28.725,- |
| 2016 | 17 | 10 | € 107.984,- | € 28.725,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 114.692,- | € 53.375,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 114.692,- | € 53.375,- |
| 2018 | 12 | 7 | € 142.004,- | € 65.638,- |
| 2018 | 12 | 7 | € 142.004,- | € 65.638,- |
| 2019 | 7 | 4 | € 168.438,- | € 61.492,- |
| 2019 | 7 | 4 | € 168.438,- | € 61.492,- |
| 2020 | 5 | 4 | € 173.513,- | € 70.147,- |
| 2020 | 5 | 4 | € 173.513,- | € 70.147,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 188.895,- | € 65.546,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 188.895,- | € 65.546,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 115.501,- | € 61.402,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 115.501,- | € 61.402,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| AE-33-40 | 2026-05-05 | |||
| PM-04-70 | 2026-05-05 | |||
| S-406-GN | 2026-05-05 | |||
| T-705-TF | 2026-05-05 | |||
| T-567-PX | 2026-05-05 | |||
| Z-117-LG | 2026-05-05 | |||
| T-974-NK | 2026-05-05 | |||
| N-970-RG | 2026-05-05 | |||
| X-495-SH | 2026-05-05 | |||
| Z-136-NG | 2026-05-05 | |||
| KGR-61-L | 2026-05-05 | |||
| GJT-55-J | 2026-05-05 | |||
| 47-YD-46 | 2026-05-05 | |||
| J-044-SZ | 2026-05-05 | |||
| DZ-23-30 | 2026-05-05 | |||
| G-433-PG | 2026-05-05 | |||
| X-468-NN | 2026-05-05 | |||
| HGN-82-X | 2026-04-07 | |||
| T-470-BP | 2026-04-02 | |||
| R-189-FR | 2025-06-26 | |||
| 4-KXV-03 | 2025-09-08 | |||
| Z-624-JZ | 2024-12-20 | |||
| P-654-XD | 2024-10-13 | |||
| 08-GPL-6 | 2023-10-22 | |||
| 07-NXK-1 | 2021-10-29 | |||
| 32-NJV-4 | 2025-11-13 | |||
| 6-ZLD-76 | 2025-02-21 | |||
| R-911-LJ | 2025-02-04 | |||
| RK-921-S | 2025-01-22 | |||
| HP-058-F | 2025-01-04 |