Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2022
2022-09-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OT-86-JB is op kenteken gezet in 2022. Dankzij 4.666 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 24-05-2022 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1362 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-09-2023.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 8900 kg |
| Technische max. massa voertuig | 44000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,52 m |
| Tenaamstelling | 2022-09-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-09-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-28 |
| APK vervaldatum | 2023-09-28 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Eerste registratie
D-Tec Flexitrailer
Huidige eigenaar
3 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2013-09-20 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 83 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 25 | 5 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2017 | 26 | 4 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2018 | 12 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OS84KG | 2026-05-21 | |||
| OT-94-DH | 2024-03-13 | |||
| OT-35-HT | 2024-02-08 | |||
| OS-65-ZB | 2022-05-09 | |||
| OT-74-SL | 2024-03-13 | |||
| OS-63-RT | 2022-03-25 | |||
| OS-67-VS | 2021-07-29 | |||
| OS-17-FK | 2023-07-31 | |||
| OS-10-GY | 2022-07-13 | |||
| OR-53-PS | 2025-01-05 | |||
| OS-92-BP | 2024-11-25 | |||
| OT-09-FY | 2024-04-30 | |||
| OS-57-BG | 2024-03-13 | |||
| OR-37-SK | 2023-07-13 | |||
| OR-45-VK | 2023-02-27 | |||
| OS-23-NB | 2025-01-05 | |||
| OT-95-LV | 2025-01-05 | |||
| OR-50-BG | 2024-11-06 | |||
| OR-94-DB | 2024-10-30 | |||
| OR-46-KX | 2024-09-11 | |||
| OR-79-KX | 2024-08-26 | |||
| OR-01-KX | 2024-08-11 | |||
| OR-80-GD | 2024-02-13 | |||
| OR-01-KY | 2023-10-12 | |||
| OR-01-HD | 2023-05-15 | |||
| OT-96-NG | 2023-05-03 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OV68ZP | 2026-01-19 | |||
| OP52VF | 2025-08-22 | |||
| OP51VF | 2025-08-22 |