Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OS-63-RT is op kenteken gezet in 2021. Een fors gewicht van 4.891 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-03-2021. Dit voertuig is al 1549 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 799 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.500.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 8900 kg |
| Technische max. massa voertuig | 44000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,52 m |
| Tenaamstelling | 2022-03-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-04-13 |
| APK vervaldatum | 2024-04-13 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van D-Tec van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
D-Tec Flexitrailer
Huidige eigenaar
4 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2013-09-20 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 83 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 25 | 5 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2017 | 26 | 4 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2018 | 12 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OS84KG | 2026-05-21 | |||
| OS-67-VS | 2021-07-29 | |||
| OT-94-DH | 2024-03-13 | |||
| OT-35-HT | 2024-02-08 | |||
| OT-86-JB | 2022-07-05 | |||
| OS-65-ZB | 2022-05-09 | |||
| OS-17-FK | 2023-07-31 | |||
| OS-10-GY | 2022-07-13 | |||
| OT-74-SL | 2024-03-13 | |||
| OR-53-PS | 2025-01-05 | |||
| OS-92-BP | 2024-11-25 | |||
| OT-09-FY | 2024-04-30 | |||
| OS-57-BG | 2024-03-13 | |||
| OR-37-SK | 2023-07-13 | |||
| OR-45-VK | 2023-02-27 | |||
| OS-23-NB | 2025-01-05 | |||
| OT-95-LV | 2025-01-05 | |||
| OR-50-BG | 2024-11-06 | |||
| OR-94-DB | 2024-10-30 | |||
| OR-46-KX | 2024-09-11 | |||
| OR-79-KX | 2024-08-26 | |||
| OR-01-KX | 2024-08-11 | |||
| OR-80-GD | 2024-02-13 | |||
| OR-01-KY | 2023-10-12 | |||
| OR-01-HD | 2023-05-15 | |||
| OT-96-NG | 2023-05-03 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OV68ZP | 2026-01-19 | |||
| OP52VF | 2025-08-22 | |||
| OP51VF | 2025-08-22 |