Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OR-37-SK is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Met 4.834 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 16-01-2019. De auto wisselde in 2019 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-01-2024. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.300.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 8900 kg |
| Technische max. massa voertuig | 44000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,52 m |
| Tenaamstelling | 2019-01-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-01-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-22 |
| APK vervaldatum | 2024-01-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1600
Band beschadigd (2x)
Dragende delen misvormd of gescheurd (2x)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2013-09-20 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 78 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OS84KG | 2026-05-05 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OR-53-PS | 2025-01-05 | |||
| OS-92-BP | 2024-11-25 | |||
| OT-09-FY | 2024-04-30 | |||
| OS-57-BG | 2024-03-13 | |||
| OR-45-VK | 2023-02-27 | |||
| OS-17-FK | 2023-07-31 | |||
| OS-10-GY | 2022-07-13 | |||
| OS-23-NB | 2025-01-05 | |||
| OT-95-LV | 2025-01-05 | |||
| OR-50-BG | 2024-11-06 | |||
| OR-94-DB | 2024-10-30 | |||
| OR-46-KX | 2024-09-11 | |||
| OR-79-KX | 2024-08-26 | |||
| OR-01-KX | 2024-08-11 | |||
| OR-80-GD | 2024-02-13 | |||
| OR-01-KY | 2023-10-12 | |||
| OR-01-HD | 2023-05-15 | |||
| OT-96-NG | 2023-05-03 | |||
| OS-63-RT | 2022-03-25 | |||
| OS-67-VS | 2021-07-29 | |||
| OV68ZP | 2026-01-19 | |||
| OP52VF | 2025-08-22 | |||
| OP51VF | 2025-08-22 | |||
| OP50XF | 2025-05-12 | |||
| OT17BS | 2025-04-29 | |||
| OP-49-XF | 2025-02-24 | |||
| OP-14-TR | 2025-02-03 | |||
| OP-07-VV | 2025-01-05 |