Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OR-80-GD is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Een fors gewicht van 5.024 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 28-02-2018 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 11-04-2024. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.200.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 8900 kg |
| Technische max. massa voertuig | 44000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,08 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-04-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-04-09 |
| APK vervaldatum | 2024-04-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
D-Tec Flexitrailer
Huidige eigenaar
2 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2013-09-20 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 83 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 25 | 5 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2017 | 26 | 4 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2018 | 12 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OS84KG | 2026-05-21 | |||
| OS-23-NB | 2025-01-05 | |||
| OT-95-LV | 2025-01-05 | |||
| OR-50-BG | 2024-11-06 | |||
| OR-94-DB | 2024-10-30 | |||
| OR-46-KX | 2024-09-11 | |||
| OR-79-KX | 2024-08-26 | |||
| OR-01-KX | 2024-08-11 | |||
| OR-01-KY | 2023-10-12 | |||
| OR-01-HD | 2023-05-15 | |||
| OT-96-NG | 2023-05-03 | |||
| OR-53-PS | 2025-01-05 | |||
| OS-92-BP | 2024-11-25 | |||
| OT-09-FY | 2024-04-30 | |||
| OS-57-BG | 2024-03-13 | |||
| OR-37-SK | 2023-07-13 | |||
| OR-45-VK | 2023-02-27 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OV68ZP | 2026-01-19 | |||
| OP52VF | 2025-08-22 | |||
| OP51VF | 2025-08-22 | |||
| OP50XF | 2025-05-12 | |||
| OT17BS | 2025-04-29 | |||
| OP-49-XF | 2025-02-24 | |||
| OP-14-TR | 2025-02-03 | |||
| OP-07-VV | 2025-01-05 | |||
| OP-96-VK | 2025-01-05 | |||
| OP-86-PP | 2024-11-25 | |||
| OP-88-RJ | 2024-10-04 | |||
| OT-58-XB | 2024-09-26 |