Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OT-96-NG is afkomstig uit het bouwjaar 2018. In november 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Met 4.877 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 21-09-2022. Sinds 1315 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-09-2023.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 8900 kg |
| Technische max. massa voertuig | 44000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 9,33 m |
| Tenaamstelling | 2022-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-14 |
| APK vervaldatum | 2023-09-27 |
| Gebruikt als taxi | nee |
D-Tec Flexitrailer containercarrier
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.975 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
D-Tec Flexitrailer
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenHuidige eigenaar
3 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2013-09-20 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 83 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 25 | 5 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2017 | 26 | 4 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2018 | 12 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OS84KG | 2026-05-21 | |||
| OT-35-HT | 2024-02-08 | |||
| OP52VF | 2025-08-22 | |||
| OP51VF | 2025-08-22 | |||
| OP-46-XF | 2024-09-11 | |||
| OP-57-XG | 2024-04-04 | |||
| OP-45-XF | 2024-04-04 | |||
| OP-48-XF | 2024-02-16 | |||
| OR-01-HD | 2023-05-15 | |||
| OP-96-VK | 2025-01-05 | |||
| OS-23-NB | 2025-01-05 | |||
| OT-95-LV | 2025-01-05 | |||
| OR-50-BG | 2024-11-06 | |||
| OR-94-DB | 2024-10-30 | |||
| OR-46-KX | 2024-09-11 | |||
| OR-79-KX | 2024-08-26 | |||
| OR-01-KX | 2024-08-11 | |||
| OR-80-GD | 2024-02-13 | |||
| OR-01-KY | 2023-10-12 | |||
| OR-53-PS | 2025-01-05 | |||
| OS-92-BP | 2024-11-25 | |||
| OT-09-FY | 2024-04-30 | |||
| OS-57-BG | 2024-03-13 | |||
| OR-37-SK | 2023-07-13 | |||
| OR-45-VK | 2023-02-27 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OV68ZP | 2026-01-19 | |||
| OP50XF | 2025-05-12 | |||
| OT17BS | 2025-04-29 | |||
| OP-49-XF | 2025-02-24 |