Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 253.367
€ 44.464,-
Ja, 2021
2019
2024-08-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken L-116-DK is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Dit voertuig is in mei 2021 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Porsche bedroeg € 253.367. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 549 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3996 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 286 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.275 kg. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-08-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 70.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 550 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 310 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2275 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2915 kg |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-08-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-04 |
| APK vervaldatum | 2027-08-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Porsche van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Porsche Cayenne Turbo
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 8 maandenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 11 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken.
Brandstof lekkage in de motorruimte.
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte zal worden vervangen.
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 80.160,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 111.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 598 |
| Periode | 2010-03-22 - 2022-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 666 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 286 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 156 | 70 | € 174.041,- | € 30.442,- |
| 2011 | 132 | 62 | € 194.980,- | € 30.432,- |
| 2012 | 79 | 36 | € 189.915,- | € 33.208,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 200.531,- | € 33.702,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 174.599,- | € 47.822,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 210.870,- | € 49.265,- |
| 2018 | 156 | 55 | € 230.900,- | € 51.435,- |
| 2019 | 103 | 46 | € 237.005,- | € 46.253,- |
| 2020 | 18 | 7 | € 240.535,- | € 49.313,- |
| 2021 | 5 | 2 | € 264.386,- | € 62.223,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 284.453,- | € 75.101,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XR-349-P | 2026-06-29 | |||
| JH-313-J | 2026-07-04 | |||
| SR-729-T | 2026-06-29 | |||
| TK-996-K | 2026-06-27 | |||
| TB-071-F | 2026-06-18 | |||
| TB-130-P | 2026-06-16 | |||
| X-302-GL | 2026-06-11 | |||
| TL-913-F | 2026-06-05 | |||
| J-022-RL | 2026-06-02 | |||
| N-171-ZL | 2026-06-02 | |||
| ZR-809-R | 2026-05-31 | |||
| HGG-34-T | 2026-05-15 | |||
| 90-TTZ-1 | 2026-05-14 | |||
| S-580-TV | 2026-05-06 | |||
| SX-679-K | 2026-05-06 | |||
| 65-LXD-1 | 2026-05-02 | |||
| KD-832-V | 2026-04-28 | |||
| R-741-GG | 2023-01-29 | |||
| XN-361-B | 2022-11-24 | |||
| TS-855-S | 2021-11-04 | |||
| J-834-XV | 2023-04-15 | |||
| TL-087-L | 2026-04-16 | |||
| 53-ZFG-6 | 2026-04-16 | |||
| TN-066-N | 2026-04-15 | |||
| ZT-537-Z | 2022-11-07 | |||
| G-298-LS | 2023-08-24 | |||
| XR-217-R | 2023-01-14 | |||
| R-364-RT | 2024-12-22 | |||
| ZJ-130-R | 2022-10-19 | |||
| J-511-KD | 2025-04-15 |