Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 237.500
€ 60.683,-
Nee
2018
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken TX-327-G is op kenteken gezet in 2018. De nieuwwaarde van deze Porsche bedroeg € 237.500. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 549 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3996 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.7 liter per 100 km. Met 2.250 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 73.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 550 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2018-11-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
|
Nu te koop
27 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 69.788 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 32.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 302
Aantal dagen in bezit: 1626
Aantal dagen in bezit: 139
Aantal dagen in bezit: 553
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken.
Brandstof lekkage in de motorruimte.
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte zal worden vervangen.
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel functioneert het (rode) continu waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. De aanvullende rode continue waarschuwing van het remmenwaarschuwingslampje verschijnt niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Een onderdeel van de middelste gordelsluiting op de achterbank kan door een fout bij de productie te snel slijten.
De autogordelgesp kan bij een frontale aanrijding loskomen van de verankering. Hierdoor biedt de gordel geen bescherming.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelsluiting controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 69.788,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 124.302 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 612 |
| Periode | 2010-03-22 - 2022-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 660 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Aantal import auto's | 280 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 155 | 69 | € 174.087,- | € 30.468,- |
| 2011 | 128 | 58 | € 195.546,- | € 30.795,- |
| 2012 | 79 | 36 | € 189.915,- | € 33.208,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 200.531,- | € 33.702,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 174.599,- | € 47.822,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 210.870,- | € 49.265,- |
| 2018 | 156 | 55 | € 230.900,- | € 51.435,- |
| 2019 | 102 | 45 | € 237.089,- | € 46.153,- |
| 2020 | 18 | 7 | € 240.535,- | € 49.313,- |
| 2021 | 5 | 2 | € 264.386,- | € 62.223,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 284.453,- | € 75.101,- |