Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 181.225
€ 21.579,-
Ja, 2025
2012
2025-11-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne met kenteken GVR-21-X is op kenteken gezet in 2012. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Porsche was € 181.225. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 500 pk. De motor heeft een inhoud van 4806 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 278 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 11.5 l/100 km. Een fors gewicht van 2.245 kg geeft extra rijcomfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 230 dagen in bezit. De APK is geldig tot 02-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 30.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4806 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 11.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2245 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2880 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-01-03 |
| APK vervaldatum | 2027-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Porsche van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Nog 2 advertenties met 5 prijzen bekend
Bekijk alles in het premium rapportAlle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Porsche Cayenne
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
12 dagenHuidige eigenaar
7 maanden4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 27.285,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 144.040 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 598 |
| Periode | 2010-03-22 - 2022-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 666 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 286 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 156 | 70 | € 174.041,- | € 30.442,- |
| 2011 | 132 | 62 | € 194.980,- | € 30.432,- |
| 2012 | 79 | 36 | € 189.915,- | € 33.208,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 200.531,- | € 33.702,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 174.599,- | € 47.822,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 210.870,- | € 49.265,- |
| 2018 | 156 | 55 | € 230.900,- | € 51.435,- |
| 2019 | 103 | 46 | € 237.005,- | € 46.253,- |
| 2020 | 18 | 7 | € 240.535,- | € 49.313,- |
| 2021 | 5 | 2 | € 264.386,- | € 62.223,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 284.453,- | € 75.101,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-NVL-2 | 2026-07-12 | |||
| JH-313-J | 2026-07-04 | |||
| XR-349-P | 2026-06-29 | |||
| SR-729-T | 2026-06-29 | |||
| TK-996-K | 2026-06-27 | |||
| TB-071-F | 2026-06-18 | |||
| TB-130-P | 2026-06-16 | |||
| X-302-GL | 2026-06-11 | |||
| TL-913-F | 2026-06-05 | |||
| HGG-34-T | 2026-05-15 | |||
| J-022-RL | 2026-06-02 | |||
| N-171-ZL | 2026-06-02 | |||
| ZR-809-R | 2026-05-31 | |||
| 90-TTZ-1 | 2026-05-14 | |||
| 65-LXD-1 | 2026-05-02 | |||
| KD-832-V | 2026-04-28 | |||
| SX-679-K | 2026-05-06 | |||
| S-580-TV | 2026-05-06 | |||
| JR-479-P | 2025-01-19 | |||
| S-711-RX | 2024-12-28 | |||
| H-253-HT | 2023-08-26 | |||
| 46-NRF-2 | 2023-03-15 | |||
| 1-KHH-39 | 2024-09-24 | |||
| 63-NBK-1 | 2023-01-31 | |||
| J-752-GT | 2023-05-07 | |||
| 61-LNG-8 | 2024-07-25 | |||
| 97-RJF-7 | 2025-04-25 | |||
| SP-008-B | 2025-09-13 | |||
| NX-434-H | 2025-01-26 | |||
| TT-520-R | 2026-02-12 |