Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 216.490
€ 45.349,-
Ja, 2019
2018
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken XN-361-B is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Dit voertuig is in februari 2019 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Porsche bedroeg € 216.490. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 549 pk. Dit model beschikt over een 3996 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.7 liter per 100 km. Met 2.250 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig moet over 687 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 60.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 550 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2018-02-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-02-06 |
| APK vervaldatum | 2024-02-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
|
Nu te koop
27 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 69.788 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 32.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 349
Aantal dagen in bezit: 1262
Aantal dagen in bezit: 112
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 730
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken.
Brandstof lekkage in de motorruimte.
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte zal worden vervangen.
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel functioneert het (rode) continu waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. De aanvullende rode continue waarschuwing van het remmenwaarschuwingslampje verschijnt niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Een onderdeel van de middelste gordelsluiting op de achterbank kan door een fout bij de productie te snel slijten.
De autogordelgesp kan bij een frontale aanrijding loskomen van de verankering. Hierdoor biedt de gordel geen bescherming.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelsluiting controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 69.788,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 124.302 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 612 |
| Periode | 2010-03-22 - 2022-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 660 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Aantal import auto's | 280 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 155 | 69 | € 174.087,- | € 30.468,- |
| 2011 | 128 | 58 | € 195.546,- | € 30.795,- |
| 2012 | 79 | 36 | € 189.915,- | € 33.208,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 200.531,- | € 33.702,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 174.599,- | € 47.822,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 210.870,- | € 49.265,- |
| 2018 | 156 | 55 | € 230.900,- | € 51.435,- |
| 2019 | 102 | 45 | € 237.089,- | € 46.153,- |
| 2020 | 18 | 7 | € 240.535,- | € 49.313,- |
| 2021 | 5 | 2 | € 264.386,- | € 62.223,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 284.453,- | € 75.101,- |