Kenteken check GN-395-X
Carscanner Score
4.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 11.454,-
Import
Ja, 2015
Bouwjaar
2005
Laatste tenaamstelling
2021-10-11
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 318i 2.0 143pk
Grijs
Benzine
1435kg
Deze BMW 3-serie met kenteken GN-395-X is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. In juli 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 129 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.435 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. Dit voertuig moet over 121 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-10-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-10-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-03 |
| APK vervaldatum | 2026-10-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2021-09
- 2021-10
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
07 okt 2005
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
03 jul 2015
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jaren -
01 aug 2019
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
29 jul 2021
Eigenaar wijziging
9 dagen -
07 aug 2021
Eigenaar wijziging
6 dagen -
13 aug 2021
Eigenaar wijziging
1 maand -
11 okt 2021
Huidige eigenaar
4 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
APK Keuring 2024
APK Keuring 2024
- Stadslicht ontbreekt
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
08-07-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
-
04-03-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
Materiële gevolgen
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
-
28-09-2018
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Materiële gevolgen
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 895 |
| Periode | 1981-05-08 - 2022-04-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 268 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 153 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 57% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 3 | 1 | € 2.462,- | |
| 1982 | 3 | 1 | € 2.462,- | |
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 10 | 5 | ||
| 1985 | 12 | 6 | ||
| 1985 | 12 | 6 | ||
| 1986 | 2 | 1 | € 2.990,- | |
| 1986 | 3 | 2 | € 2.990,- | |
| 1987 | 5 | 3 | ||
| 1987 | 5 | 3 | ||
| 1988 | 12 | 7 | € 3.978,- | |
| 1988 | 12 | 7 | € 3.978,- | |
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 13 | 8 | ||
| 1990 | 12 | 7 | ||
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1992 | 7 | 3 | ||
| 1992 | 7 | 3 | ||
| 1993 | 10 | 7 | ||
| 1993 | 10 | 7 | ||
| 1994 | 4 | 2 | € 6.297,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 6.297,- | |
| 1995 | 4 | 2 | € 6.794,- | |
| 1995 | 4 | 2 | € 6.794,- | |
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1997 | 3 | 2 | € 24.501,- | |
| 1997 | 3 | 2 | € 24.501,- | |
| 1998 | 14 | 10 | € 7.931,- | |
| 1998 | 15 | 11 | € 7.931,- | |
| 1999 | 5 | 4 | € 16.488,- | |
| 1999 | 5 | 4 | € 16.488,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 7.883,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 7.883,- | |
| 2001 | 6 | 5 | € 8.025,- | |
| 2001 | 5 | 4 | € 7.648,- | |
| 2002 | 12 | 7 | € 41.940,- | € 6.617,- |
| 2002 | 12 | 7 | € 41.940,- | € 6.617,- |
| 2003 | 25 | 13 | € 33.400,- | € 8.109,- |
| 2003 | 26 | 14 | € 33.400,- | € 8.081,- |
| 2004 | 30 | 16 | € 39.916,- | € 7.639,- |
| 2004 | 30 | 16 | € 39.916,- | € 7.639,- |
| 2005 | 25 | 13 | € 8.005,- | |
| 2005 | 25 | 13 | € 8.005,- | |
| 2006 | 29 | 15 | € 42.934,- | € 6.918,- |
| 2006 | 29 | 15 | € 42.934,- | € 6.918,- |
| 2007 | 3 | 2 | € 8.804,- | |
| 2007 | 3 | 2 | € 8.804,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 7.196,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 7.196,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 5.214,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 5.214,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 41.422,- | € 6.902,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 41.422,- | € 6.902,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 39.849,- | € 6.026,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 39.849,- | € 6.026,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 41.502,- | € 1.557,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 41.502,- | € 1.557,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 46.554,- | € 3.146,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 46.554,- | € 3.146,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 48.868,- | € 6.531,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 48.868,- | € 6.531,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GR-712-L | 2026-06-21 | |||
| XP-622-B | 2026-05-04 | |||
| JF-294-T | 2026-06-11 | |||
| PJ-725-Z | 2020-11-03 | |||
| HK-498-S | 2020-12-26 | |||
| H-726-LX | 2024-09-13 | |||
| JB-686-Z | 2022-07-21 | |||
| ZS-156-P | 2021-07-23 | |||
| L-273-FN | 2021-05-11 | |||
| ZT-965-J | 2024-06-01 | |||
| PV-576-D | 2025-05-24 | |||
| G-664-XX | 2021-07-27 | |||
| H-742-NT | 2025-11-01 | |||
| NN-310-N | 2022-09-10 | |||
| NN518L | 2020-11-04 | |||
| JB-193-P | 2023-09-30 | |||
| 8-XTN-90 | 2021-02-02 | |||
| L-580-RJ | 2025-12-06 | |||
| KL070S | 2020-07-03 | |||
| NT-379-V | 2024-04-03 | |||
| KB836D | 2020-06-27 | |||
| GR-690-V | 2025-04-25 | |||
| XX-099-T | 2023-06-15 | |||
| L-950-RZ | 2025-02-02 | |||
| 13-TJH-5 | 2020-11-23 | |||
| PN-434-X | 2021-10-29 | |||
| RG-152-H | 2024-07-28 | |||
| XV-205-G | 2021-10-07 | |||
| L-887-PH | 2024-03-25 | |||
| N-910-NT | 2022-09-26 |