• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

BMW 3-serie 318i 2.0 143pk Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens BMW 3-serie 318i 2.0 143pk

Populaire BMW 3-serie uitvoeringen

Toon alle 3-serie uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

−5%
Gemiddeld voor zijn leeftijd minder APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 65% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
BMW 3-serie 318i 2.0 143pk −5%
BMW 3-serie −10%
BMW −23%
BMW 3-serie 330i 2.0 −39%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.

-35%
200620072008200920102011

Bouwjaren 2008 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Terugroepacties om na te vragen

Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.

07-2025 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
90% nog open
07-2025 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
87% nog open
02-2024 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
84% nog open
07-2024 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
67% nog open
03-2019 · veiligheidsrisico
Elektrische installatie
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
44% nog open

4 oudere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Remslangen Bekijk de flexibele remslangen bij de wielen op scheurtjes en zichtbaar weefsel. Vervangen is goedkoop, maar het is een directe afkeurreden.
    Komt voor vanaf ongeveer 17 jaar: tussen 17 en 20 jaar bij 4,5% tot 8,6% van de gekeurde auto's, landelijk 0,4% tot 1,3%.
    Remslangen: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    8,6%
    15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr20 jr
    BMW 3-serie 318i 2.0 143pk Alle auto's
  • Schokdempers Druk de hoeken van de auto in en let op nawiegen; een auto met versleten schokdempers blijft deinen. Vervang schokdempers altijd per as.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (15 tot 20 jaar oud): 1,5% tot 4,4% van de gekeurde auto's, landelijk 0,6% tot 0,7%.
    Schokdempers: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    4,4%
    15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr20 jr
    BMW 3-serie 318i 2.0 143pk Alle auto's
  • Handrem Test of de handrem de auto op een helling houdt. Vaak zit het probleem in vastgeroeste kabels of versleten remmen achter.
    Komt voor vanaf ongeveer 16 jaar: tussen 16 en 20 jaar bij 1,2% tot 1,7% van de gekeurde auto's, landelijk 0,3% tot 0,5%.
    Handrem: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    1,7%
    15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr20 jr
    BMW 3-serie 318i 2.0 143pk Alle auto's
  • Uitstoot (CO) Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.
    Komt voor vanaf ongeveer 19 jaar: tussen 19 en 20 jaar bij 2,4% tot 3,2% van de gekeurde auto's, landelijk 0,5%.
    Uitstoot (CO): aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    3,2%
    15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr20 jr
    BMW 3-serie 318i 2.0 143pk Alle auto's

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over BMW 3-serie 318i 2.0 143pk

Hoeveel BMW 3-serie 318i 2.0 143pk auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 8.291 BMW 3-serie 318i 2.0 143pk auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.653 geïmporteerd (20%).

Wat was de nieuwprijs van de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk is €39.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €34.000 tot €56.750.

Uit welke bouwjaren bestaat de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

De geregistreerde BMW 3-serie 318i 2.0 143pk auto's lopen van bouwjaar 2001 tot en met 2013.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

De geregistreerde BMW 3-serie 318i 2.0 143pk auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (6.268, 76%), automaat (1.821, 22%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

De geregistreerde BMW 3-serie 318i 2.0 143pk auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 2,0 liter (8.291, 100%).

Hoe lang staat de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk gemiddeld te koop?

De BMW 3-serie 318i 2.0 143pk staat gemiddeld 15 dagen te koop.

Wat kost een BMW 3-serie 318i 2.0 143pk die nu te koop staat?

Er staan momenteel 331 exemplaren van de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk te koop. De mediane vraagprijs is €5.000, met prijzen van €2.000 tot €15.750. De mediane kilometerstand is 215.000 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

Voor de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk werd gemiddeld €8.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €500 tot €12.500.

Hoeveel eigenaren heeft de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk gemiddeld gehad?

De BMW 3-serie 318i 2.0 143pk heeft gemiddeld 3,6 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 838 dagen.

Is de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 65% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: BMW 3-serie 10% minder gebreken, BMW 23% minder gebreken en BMW 3-serie 330i 2.0 39% minder gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een BMW 3-serie 318i 2.0 143pk?

Gebreken die bij de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: remslangen (4,8% tegen 0,3% landelijk), schokdempers (2,6% tegen 0,3% landelijk), handrem (1,3% tegen 0,2% landelijk) en uitstoot (CO) (1,3% tegen 0,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Bekijk de flexibele remslangen bij de wielen op scheurtjes en zichtbaar weefsel. Vervangen is goedkoop, maar het is een directe afkeurreden.

Welk bouwjaar van de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk is het meest betrouwbaar?

Bouwjaren 2008 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Zijn er terugroepacties voor de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk die ik moet controleren?

Voor de BMW 3-serie 318i 2.0 143pk zijn 9 terugroepacties bekend. De actie voor airbags en gordels van juli 2025 is bij 90% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van juli 2025 is bij 87% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van februari 2024 is bij 84% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van juli 2024 is bij 67% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor elektrische installatie van maart 2019 is bij 44% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 4 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.