• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

BMW 3-serie 316i 1.8 Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens BMW 3-serie 316i 1.8

Populaire BMW 3-serie uitvoeringen

Toon alle 3-serie uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de BMW 3-serie 316i 1.8?

+9%
Gemiddeld voor zijn leeftijd meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 77% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
BMW 3-serie 316i 1.8 +9%
BMW 3-serie −10%
BMW −23%
BMW 3-serie 330i 2.0 −39%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Terugroepacties om na te vragen

Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.

07-2025 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
93% nog open
10-2016 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding.
19% nog open
08-2013 · ernstig veiligheidsrisico
Motor en brandstofsysteem
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden.
19% nog open
01-2015 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan.
Vrijwel overal uitgevoerd
08-2013 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Vrijwel overal uitgevoerd

Eén oudere actie is vrijwel overal uitgevoerd.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de BMW 3-serie 316i 1.8 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • ABS-waarschuwingslampje Let na het starten op het ABS- of ESP-lampje. Blijft het branden, dan is meestal een wielsensor defect.
  • Handrem Test of de handrem de auto op een helling houdt. Vaak zit het probleem in vastgeroeste kabels of versleten remmen achter.
  • Uitstoot (CO) Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.
  • Remslangen Bekijk de flexibele remslangen bij de wielen op scheurtjes en zichtbaar weefsel. Vervangen is goedkoop, maar het is een directe afkeurreden.

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw BMW 3-serie 316i 1.8?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over BMW 3-serie 316i 1.8

Hoeveel BMW 3-serie 316i 1.8 auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 2.794 BMW 3-serie 316i 1.8 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 142 geïmporteerd (5%).

Wat was de nieuwprijs van de BMW 3-serie 316i 1.8?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de BMW 3-serie 316i 1.8 is €37.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €31.000 tot €45.000.

Uit welke bouwjaren bestaat de BMW 3-serie 316i 1.8?

De geregistreerde BMW 3-serie 316i 1.8 auto's lopen van bouwjaar 1987 tot en met 2006.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de BMW 3-serie 316i 1.8?

De geregistreerde BMW 3-serie 316i 1.8 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.362, 85%), automaat (268, 10%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de BMW 3-serie 316i 1.8?

De geregistreerde BMW 3-serie 316i 1.8 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,8 liter (2.686, 96%), 4-cilinder 1,8 liter (108, 4%).

Hoe lang staat de BMW 3-serie 316i 1.8 gemiddeld te koop?

De BMW 3-serie 316i 1.8 staat gemiddeld 12 dagen te koop.

Wat kost een BMW 3-serie 316i 1.8 die nu te koop staat?

Er staan momenteel 76 exemplaren van de BMW 3-serie 316i 1.8 te koop. De mediane vraagprijs is €3.250, met prijzen van €750 tot €8.000. De mediane kilometerstand is 159.750 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de BMW 3-serie 316i 1.8?

Voor de BMW 3-serie 316i 1.8 werd gemiddeld €7.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €5.750 tot €11.000.

Hoeveel eigenaren heeft de BMW 3-serie 316i 1.8 gemiddeld gehad?

De BMW 3-serie 316i 1.8 heeft gemiddeld 3,6 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 943 dagen.

Is de BMW 3-serie 316i 1.8 een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de BMW 3-serie 316i 1.8 ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 77% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: BMW 3-serie 10% minder gebreken, BMW 23% minder gebreken en BMW 3-serie 330i 2.0 39% minder gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een BMW 3-serie 316i 1.8?

Gebreken die bij de BMW 3-serie 316i 1.8 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: aBS-waarschuwingslampje (1,2% tegen 0% landelijk), handrem (3,3% tegen 0,2% landelijk), uitstoot (CO) (2,8% tegen 0,2% landelijk) en remslangen (3,2% tegen 0,3% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let na het starten op het ABS- of ESP-lampje. Blijft het branden, dan is meestal een wielsensor defect.

Zijn er terugroepacties voor de BMW 3-serie 316i 1.8 die ik moet controleren?

Voor de BMW 3-serie 316i 1.8 zijn 6 terugroepacties bekend. De actie voor airbags en gordels van juli 2025 is bij 93% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van oktober 2016 is bij 19% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor motor en brandstofsysteem van augustus 2013 is bij 19% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 3 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.