Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 318i met kenteken GR-712-L is op kenteken gezet in 1981. Dit voertuig is in juli 2020 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1800 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.134 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 22-07-2015. Dit voertuig is al 893 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-06-2024. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1800 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-01-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-05-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-07-06 |
| APK vervaldatum | 2024-06-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 318i sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 318i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 39 jarenEigenaar wijziging
12 maandenEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
29 dagenEigenaar wijziging
28 dagenEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
8 maandenHuidige eigenaar
2 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 895 |
| Periode | 1981-05-08 - 2022-04-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 268 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 153 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 57% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 3 | 1 | € 2.462,- | |
| 1982 | 3 | 1 | € 2.462,- | |
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 10 | 5 | ||
| 1985 | 12 | 6 | ||
| 1985 | 12 | 6 | ||
| 1986 | 2 | 1 | € 2.990,- | |
| 1986 | 3 | 2 | € 2.990,- | |
| 1987 | 5 | 3 | ||
| 1987 | 5 | 3 | ||
| 1988 | 12 | 7 | € 3.978,- | |
| 1988 | 12 | 7 | € 3.978,- | |
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 13 | 8 | ||
| 1990 | 12 | 7 | ||
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1991 | 6 | 4 | ||
| 1992 | 7 | 3 | ||
| 1992 | 7 | 3 | ||
| 1993 | 10 | 7 | ||
| 1993 | 10 | 7 | ||
| 1994 | 4 | 2 | € 6.297,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 6.297,- | |
| 1995 | 4 | 2 | € 6.794,- | |
| 1995 | 4 | 2 | € 6.794,- | |
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1997 | 3 | 2 | € 24.501,- | |
| 1997 | 3 | 2 | € 24.501,- | |
| 1998 | 14 | 10 | € 7.931,- | |
| 1998 | 15 | 11 | € 7.931,- | |
| 1999 | 5 | 4 | € 16.488,- | |
| 1999 | 5 | 4 | € 16.488,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 7.883,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 7.883,- | |
| 2001 | 6 | 5 | € 8.025,- | |
| 2001 | 5 | 4 | € 7.648,- | |
| 2002 | 12 | 7 | € 41.940,- | € 6.617,- |
| 2002 | 12 | 7 | € 41.940,- | € 6.617,- |
| 2003 | 25 | 13 | € 33.400,- | € 8.109,- |
| 2003 | 26 | 14 | € 33.400,- | € 8.081,- |
| 2004 | 30 | 16 | € 39.916,- | € 7.639,- |
| 2004 | 30 | 16 | € 39.916,- | € 7.639,- |
| 2005 | 25 | 13 | € 8.005,- | |
| 2005 | 25 | 13 | € 8.005,- | |
| 2006 | 29 | 15 | € 42.934,- | € 6.918,- |
| 2006 | 29 | 15 | € 42.934,- | € 6.918,- |
| 2007 | 3 | 2 | € 8.804,- | |
| 2007 | 3 | 2 | € 8.804,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 7.196,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 7.196,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 5.214,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 5.214,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 41.422,- | € 6.902,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 41.422,- | € 6.902,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 39.849,- | € 6.026,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 39.849,- | € 6.026,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 41.502,- | € 1.557,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 41.502,- | € 1.557,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 46.554,- | € 3.146,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 46.554,- | € 3.146,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 48.868,- | € 6.531,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 48.868,- | € 6.531,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JF-294-T | 2026-06-11 | |||
| XP-622-B | 2026-05-04 | |||
| 13-TJH-5 | 2020-11-23 | |||
| 49-NGT-9 | 2023-03-15 | |||
| HFV-97-F | 2025-11-28 | |||
| K-187-LZ | 2023-08-16 | |||
| NG-740-R | 2022-10-18 | |||
| 86-RDD-3 | 2023-04-17 | |||
| Z-834-BX | 2024-10-07 | |||
| GPK-16-D | 2024-11-13 | |||
| 30-RBJ-7 | 2025-10-28 | |||
| 2-SKN-35 | 2022-03-19 | |||
| H-742-NT | 2025-11-01 | |||
| ZT-965-J | 2024-06-01 | |||
| XT-322-F | 2022-07-15 | |||
| SV417J | 2020-09-25 | |||
| TN-702-L | 2022-02-12 | |||
| 3-THF-71 | 2021-10-18 | |||
| GZ-509-L | 2022-03-08 | |||
| NZ-113-P | 2023-05-24 | |||
| ZS-156-P | 2021-07-23 | |||
| P-053-TF | 2024-01-17 | |||
| NN518L | 2020-11-04 | |||
| G-071-JP | 2025-12-29 | |||
| PN-434-X | 2021-10-29 | |||
| HL-094-N | 2023-07-06 | |||
| KL070S | 2020-07-03 | |||
| G-664-XX | 2021-07-27 | |||
| L-273-FN | 2021-05-11 | |||
| NT-379-V | 2024-04-03 |