Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.822,-
Nee
2001
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 96-HN-DK is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.360 kg. Deze auto werd op 10-09-2001 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 864 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1360 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1785 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2001-09-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-09-18 |
| APK vervaldatum | 2023-12-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6295
Aantal dagen in bezit: 1691
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 713
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remvloeistoflekkage reminrichting
Remleiding door corrosie aangetast
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Passende dop van remvloeistofreservoir ontbreekt
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1218 |
| Periode | 1999-01-02 - 2004-06-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1926 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 110 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 2 | 0 | € 7.398,- | |
| 1999 | 70 | 7 | € 7.998,- | |
| 1999 | 623 | 45 | € 7.295,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 7.398,- | |
| 2000 | 107 | 2 | € 8.038,- | |
| 2000 | 659 | 33 | € 28.779,- | € 7.345,- |
| 2000 | 659 | 33 | € 28.779,- | € 7.345,- |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.967,- | |
| 2001 | 89 | 2 | € 8.100,- | |
| 2001 | 632 | 31 | € 7.367,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 6.967,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 7.933,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.265,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.265,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 9.058,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 9.058,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-GV-RK | 2026-05-05 | |||
| 42-GV-BX | 2026-05-05 | |||
| 61-HB-FJ | 2026-05-05 | |||
| 45-DX-SF | 2026-05-05 | |||
| 03-FK-FL | 2026-05-05 | |||
| 80-FK-ZG | 2026-05-05 | |||
| 04-GB-XR | 2026-05-05 | |||
| 07-GJ-BJ | 2026-05-05 | |||
| 31-GG-PZ | 2026-05-05 | |||
| 92-FR-VX | 2026-05-05 | |||
| 86-DP-NF | 2026-05-05 | |||
| 68-DS-HT | 2026-05-05 | |||
| XR-XP-04 | 2026-05-05 | |||
| 97DJZB | 2026-05-05 | |||
| 64-DG-JJ | 2026-05-02 | |||
| 20-FR-DB | 2026-04-30 | |||
| 29-HR-SF | 2026-04-27 | |||
| 90-FK-VP | 2026-04-27 | |||
| 64-DX-KX | 2026-04-26 | |||
| ZB-HV-44 | 2026-04-24 | |||
| 59-DB-BB | 2026-04-19 | |||
| ZJ-RB-32 | 2026-04-09 | |||
| 37-FB-HS | 2026-04-01 | |||
| 63-HN-FZ | 2026-03-31 | |||
| 84-HF-PH | 2026-03-29 | |||
| 10-DZ-DB | 2026-03-23 | |||
| 43-GZ-VZ | 2026-03-19 | |||
| 64-GL-DH | 2026-03-12 | |||
| XT-JD-50 | 2026-03-11 | |||
| ZF-PJ-97 | 2026-03-10 |