Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 38-FR-SL is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1895 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Met een massa van 1.360 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 64 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 105 pk (77 kW) |
| Koppel | 165 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 808 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.285 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.782 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
5 jarenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 maanden
€ 8.102
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XT-JD-50 | 2026-11-05 | |||
| 15-HN-DL | 2026-10-29 | |||
| 32-SR-RX | 2026-10-23 | |||
| 80-DX-JD | 2026-10-14 | |||
| 76-DD-LZ | 2026-10-06 | |||
| 83-HK-SJ | 2026-09-17 | |||
| 14-HB-FJ | 2026-09-10 | |||
| 31-GG-PZ | 2026-09-01 | |||
| 12-HG-TD | 2026-08-25 | |||
| 75-PD-XX | 2026-08-19 | |||
| 93-GS-KJ | 2026-08-14 | |||
| 07-GJ-BJ | 2026-08-13 | |||
| ZH-RS-37 | 2026-07-28 | |||
| 43-DN-TB | 2026-07-23 | |||
| ZL-PG-77 | 2026-07-22 | |||
| 99-DF-KR | 2026-05-30 | |||
| ZB-HV-44 | 2026-05-20 | |||
| 64-DG-JJ | 2026-05-02 | |||
| 59-DB-BB | 2026-04-19 | |||
| ZJ-RB-32 | 2026-04-09 | |||
| ZF-PJ-97 | 2026-03-10 | |||
| ZD-DX-99 | 2026-02-05 | |||
| XN-PJ-25 | 2026-01-24 | |||
| XZ-ZR-83 | 2026-01-20 | |||
| PN-984-Z | 2026-01-18 | |||
| 41-DH-XF | 2025-12-24 | |||
| XR-NH-19 | 2025-12-13 | |||
| XP-VB-11 | 2025-11-29 | |||
| ZG-TD-99 | 2025-11-11 | |||
| XR-RP-87 | 2025-10-28 |