Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.531,-
Ja, 2005
1996
2025-12-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z3 met kenteken 90-RK-RL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996. In mei 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1895 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.250 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 10-05-2005. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 28-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1250 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1425 kg |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1996-03-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-05-10 |
| APK vervaldatum | 2026-02-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW Z3 cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2215
Aantal dagen in bezit: 38
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm