Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Atego met kenteken 87-BNJ-2 is op kenteken gezet in 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 211 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5132 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.575 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-12-2022. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 5132 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2019-06-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-06 |
| APK vervaldatum | 2022-12-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 476
Aantal dagen in bezit: 560
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 766
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 755 |
| Periode | 1999-10-13 - 2026-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2180 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 73 |
| Aantal import auto's | 368 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 44 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 5 | 3 | ||
| 2001 | 5 | 3 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2004 | 11 | 6 | ||
| 2004 | 11 | 6 | ||
| 2006 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | ||
| 2007 | 6 | 3 | ||
| 2007 | 6 | 3 | ||
| 2008 | 5 | 2 | ||
| 2008 | 5 | 2 | ||
| 2009 | 10 | 5 | ||
| 2009 | 10 | 5 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 3 | 1 | ||
| 2012 | 3 | 1 | ||
| 2013 | 134 | 23 | ||
| 2013 | 134 | 23 | ||
| 2014 | 198 | 50 | ||
| 2014 | 198 | 50 | ||
| 2015 | 194 | 48 | ||
| 2015 | 194 | 48 | ||
| 2016 | 213 | 36 | ||
| 2016 | 213 | 36 | ||
| 2017 | 176 | 38 | ||
| 2017 | 176 | 38 | ||
| 2018 | 212 | 22 | ||
| 2018 | 212 | 22 | ||
| 2019 | 170 | 25 | ||
| 2019 | 170 | 25 | ||
| 2020 | 200 | 34 | ||
| 2020 | 200 | 34 | ||
| 2021 | 100 | 15 | ||
| 2021 | 100 | 15 | ||
| 2022 | 134 | 22 | ||
| 2022 | 134 | 22 | ||
| 2023 | 140 | 14 | ||
| 2023 | 140 | 14 | ||
| 2024 | 226 | 13 | ||
| 2024 | 226 | 13 | ||
| 2025 | 19 | 0 | ||
| 2025 | 19 | 0 | ||
| 2026 | 10 | 0 | ||
| 2026 | 10 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-BDX-6 | 2026-05-05 | |||
| 08-BGT-1 | 2026-05-05 | |||
| 20-BGT-6 | 2026-05-05 | |||
| 72-BSF-8 | 2026-05-05 | |||
| 17-BNZ-9 | 2026-05-05 | |||
| 03-BKJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 62-BSX-2 | 2026-05-05 | |||
| 65-BJR-7 | 2026-05-05 | |||
| 94-BPT-4 | 2026-04-09 | |||
| 20-BXH-5 | 2026-03-11 | |||
| 70-BXJ-6 | 2026-03-10 | |||
| 56-BLB-3 | 2026-02-22 | |||
| 91-BDZ-6 | 2024-04-27 | |||
| 62-BDR-5 | 2021-07-21 | |||
| 26-BGT-7 | 2025-11-19 | |||
| 07-BKS-2 | 2025-10-20 | |||
| 44-BDT-9 | 2025-07-17 | |||
| 74-BHR-9 | 2025-08-01 | |||
| 99-BDK-4 | 2021-04-01 | |||
| 91-BKS-9 | 2025-08-12 | |||
| 16-BLJ-1 | 2025-07-25 | |||
| 35-BLJ-6 | 2025-07-18 | |||
| 68-BPV-1 | 2025-07-25 | |||
| 65-BRL-2 | 2025-08-28 | |||
| 91-BJS-7 | 2025-06-05 | |||
| 60-BGS-1 | 2025-02-27 | |||
| BZ-VP-55 | 2023-11-22 | |||
| 92-BJS-7 | 2025-05-25 | |||
| 21-BJT-3 | 2025-05-25 | |||
| 30-BJR-1 | 2025-05-11 |