Nee
2020
2022-12-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Atego met kenteken 16-BPF-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 177 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5132 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 90 km/h. Dankzij 6.971 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De APK is geldig tot 14-01-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 5132 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2022-12-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-14 |
| APK vervaldatum | 2027-01-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Atego gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 896
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 1187
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Geheel afwijkend serienummer VU ingevoerd.
iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De centreerhuls van de hogedrukbrandstofleidingen zijn niet goed gehard en deze kunnen bij de montage zijn vervormd. Als gevolg kunnen de leidingen scheuren en zal er met hoge druk brandstof uit de leiding spuiten.
Brand en letselschade.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen vervangen.