Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Antos met kenteken 83-BDT-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 238 pk. De cilinderinhoud bedraagt 7698 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 9.500 kg geeft extra rijcomfort. De APK is geldig tot 11-03-2022. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 238 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2014-04-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-04-08 |
| APK vervaldatum | 2022-03-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg.
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 2582
Aantal dagen in bezit: 736
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1297 |
| Periode | 2012-08-30 - 2020-01-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 711 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 71 | 5 | ||
| 2013 | 71 | 5 | ||
| 2014 | 59 | 5 | ||
| 2014 | 59 | 5 | ||
| 2015 | 58 | 2 | ||
| 2015 | 58 | 2 | ||
| 2016 | 118 | 6 | ||
| 2016 | 118 | 6 | ||
| 2017 | 128 | 6 | ||
| 2017 | 128 | 6 | ||
| 2018 | 148 | 4 | ||
| 2018 | 148 | 4 | ||
| 2019 | 122 | 4 | ||
| 2019 | 122 | 4 | ||
| 2020 | 5 | 0 | ||
| 2020 | 5 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 05-BKS-6 | 2026-05-05 | |||
| 87-BHF-5 | 2026-05-05 | |||
| 51-BKZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 72-BFF-9 | 2026-05-05 | |||
| 58-BHK-8 | 2026-04-27 | |||
| 16-BKX-8 | 2026-01-22 | |||
| 18-BHH-3 | 2023-04-16 | |||
| 08-BDK-1 | 2025-02-10 | |||
| 80-BDP-8 | 2025-06-19 | |||
| 67-BHN-8 | 2025-08-01 | |||
| 77-BDP-8 | 2025-03-11 | |||
| 50-BGS-3 | 2025-06-15 | |||
| 79-BDP-8 | 2025-04-24 | |||
| 95-BDH-9 | 2025-02-11 | |||
| 97-BJT-1 | 2025-08-01 | |||
| 20-BDT-2 | 2025-09-29 | |||
| 59-BHK-8 | 2025-10-28 | |||
| 69-BFB-3 | 2025-04-24 | |||
| 52-BHK-9 | 2025-08-01 | |||
| 14-BKD-9 | 2024-07-17 | |||
| 41-BDL-3 | 2024-12-23 | |||
| 78-BDP-8 | 2025-03-03 | |||
| 98-BFN-8 | 2024-09-12 | |||
| 78-BGS-2 | 2021-10-13 | |||
| 71-BGN-5 | 2025-02-04 | |||
| 60-BHK-8 | 2025-09-03 | |||
| 33-BHL-6 | 2023-08-18 | |||
| 18-BFX-8 | 2025-02-03 | |||
| 76-BFT-7 | 2024-07-16 | |||
| 77-BNJ-3 | 2022-11-14 |