Nee
2014
2025-01-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Antos met kenteken 80-BDP-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 238 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 7698 cc motor met 6 cilinders. Met 10.100 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 24-02-2014 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 419 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 412 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 238 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-01-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-02-17 |
| APK vervaldatum | 2025-01-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Antos gecond. met temperatuurreg.
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3980
Aantal dagen in bezit: 417
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Dimlicht onjuist afgesteld
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuurkogel te veel speling
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.