Nee
2014
2025-10-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Antos met kenteken 20-BDT-2 is op kenteken gezet in 2014. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 238 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 7698 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 10.100 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 11-04-2014. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 238 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-10-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-04-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-04-17 |
| APK vervaldatum | 2026-11-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Antos gecond. met temperatuurreg.
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4152
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 153
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Luchtlekkage reminrichting
Band beschadigd
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
Loadindex band kleiner dan maximum aslast (2x)
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.