Kenteken check 56-GR-BF
Carscanner Score
3.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 323i 2.5
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
237 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,5 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 56-GR-BF is op kenteken gezet in 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 192 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.5 liter per 100 km. Met een massa van 1.520 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 2340 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 16-10-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 192 pk (141 kW) |
| Koppel | 245 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 663 km |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.410 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.910 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 476
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 208
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
29 nov 2024
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
09 feb 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
01 mei 2020
Huidige eigenaar
6 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
2023
!
2024
!
2025
APK geldig tot
16 oktober 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
9 punten
!
APK Keuring 2025
om 15:39
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remmen
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remleiding door corrosie aangetast
(2x)
Carrosserie
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuurinrichting
!
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
!
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Banden & wielen
!
Band onvoldoende profiel
(3x)
Ophanging
!
Veer gebroken of gescheurd
!
APK Keuring 2024
om 13:27
APK Keuring 2023
om 14:50
?
APK Keuring 2022
om 13:30
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie coupe
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 5.450,-
KM
Gem. recente kilometerstand
214.215 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.098
· ± 3 jaar
Productieperiode
27 sep 2000 – 8 jul 2004
Geregistreerde auto's in NL
116
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
19
van 116 ·
16%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie coupe
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
7 registraties
·
2 import
7
2
€ 12.219,-
Gem. BPM € 12.219,-
2001
deze auto
60 registraties
·
9 import
60
9
€ 12.667,-
Gem. BPM € 12.667,-
2002
44 registraties
·
8 import
44
8
€ 13.231,-
Gem. BPM € 13.231,-
2003
4 registraties
·
0 import
4
0
€ 14.812,-
Gem. BPM € 14.812,-
2004
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 15.161,-
Gem. BPM € 15.161,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-GP-KD | 2026-09-18 | |||
| 51-ZHT-4 | 2026-09-17 | |||
| 07-HF-TS | 2026-07-21 | |||
| 01-JL-DX | 2025-08-07 | |||
| 37-GD-ND | 2021-02-03 | |||
| JL-828-Z | 2022-08-26 | |||
| 07-LJ-XJ | 2023-04-08 | |||
| 05-JX-JX | 2025-10-10 | |||
| 84-GN-GL | 2024-09-19 | |||
| 81-HFB-9 | 2023-03-29 | |||
| 89-JR-FV | 2020-07-28 | |||
| 67-LD-HN | 2025-08-28 | |||
| 71GLHH | 2021-05-01 | |||
| GS-072-T | 2023-10-13 | |||
| 21-JX-FD | 2020-11-04 | |||
| 55-PF-PT | 2025-11-14 | |||
| 67-TGV-7 | 2023-01-01 | |||
| 07-TLB-1 | 2021-05-14 | |||
| 29-JDS-1 | 2026-06-11 | |||
| 24-LT-HZ | 2023-03-19 | |||
| 89-NL-RR | 2021-11-12 | |||
| K-202-HJ | 2021-04-17 | |||
| 69-GV-FL | 2023-05-16 | |||
| 73-HJ-TK | 2021-05-04 | |||
| 07-HJ-BK | 2023-06-27 | |||
| JH-773-D | 2022-03-30 | |||
| 16-JG-XD | 2021-09-24 | |||
| K-761-VT | 2021-07-06 | |||
| 34-PT-BF | 2023-10-21 | |||
| 51-PHB-6 | 2025-10-01 |