Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2004
2025-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken 44-BP-KL is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.895 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 158 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-07-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-09 |
| APK vervaldatum | 2026-07-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 693
Aantal dagen in bezit: 1465
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 157
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Band onvoldoende profiel (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1164 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-VFG-4 | 2026-05-05 | |||
| 99-BX-BB | 2026-05-04 | |||
| 1-VJK-66 | 2026-05-05 | |||
| 23-BL-RJ | 2026-05-04 | |||
| 19-BR-GT | 2026-05-05 | |||
| 63-BV-KH | 2026-05-05 | |||
| 05-VBR-2 | 2026-05-05 | |||
| 73-VRJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 71-BN-TX | 2026-05-05 | |||
| 09-BT-RB | 2026-05-05 | |||
| 38-VNH-8 | 2026-05-05 | |||
| 1-VHJ-66 | 2026-05-04 | |||
| 6-VJP-70 | 2026-05-05 | |||
| 39-VHV-8 | 2026-04-22 | |||
| 32-BR-SF | 2026-05-05 | |||
| 86-BV-NK | 2026-05-05 | |||
| 80-BP-BG | 2026-05-05 | |||
| 85-BL-FK | 2026-05-05 | |||
| 22-BV-RV | 2026-05-05 | |||
| 87-BN-LP | 2026-05-05 | |||
| 25BXVL | 2026-05-05 | |||
| 83-VTJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 17-VLL-2 | 2026-05-05 | |||
| 65-BT-RS | 2026-05-05 | |||
| 49-VXP-9 | 2026-05-05 | |||
| 64-VFB-7 | 2026-05-05 | |||
| 79-VRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 7-VBL-48 | 2026-05-05 | |||
| 92-BX-GV | 2026-05-05 | |||
| 1-VBP-60 | 2026-05-05 |