Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2017
2026-04-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 40-BKB-3 is op kenteken gezet in 2017. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 460 pk. De motor heeft een inhoud van 12419 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 7.536 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 17-10-2017. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 460 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-10-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-18 |
| APK vervaldatum | 2026-10-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van MAN van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
MAN Tgx
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 7 maandenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenHuidige eigenaar
2 maandenBij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg.
De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 849 |
| Periode | 2017-01-30 - 2020-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 362 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 109 | 1 | ||
| 2018 | 140 | 4 | ||
| 2019 | 108 | 0 | ||
| 2020 | 5 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 68-BNL-4 | 2026-05-06 | |||
| 28-BKH-5 | 2025-07-03 | |||
| 29-BKF-3 | 2025-06-18 | |||
| 32-BKB-9 | 2025-06-02 | |||
| 14-BJR-7 | 2025-04-28 | |||
| 30-BJV-8 | 2024-01-26 | |||
| 57-BJJ-2 | 2023-10-29 | |||
| 04-BJT-7 | 2023-04-13 | |||
| 50-BJT-7 | 2023-01-24 | |||
| 97-BJN-1 | 2022-06-23 | |||
| 45-BJT-7 | 2022-01-27 | |||
| 32BJV9 | 2021-03-16 | |||
| 88-BLD-8 | 2025-06-03 | |||
| 95-BKS-4 | 2024-09-26 | |||
| 23-BKT-4 | 2024-09-10 | |||
| 25-BKT-8 | 2023-08-28 | |||
| 48-BKV-8 | 2023-03-17 | |||
| 07-BKN-3 | 2022-08-31 | |||
| 40-BLJ-7 | 2021-04-05 | |||
| 84-BNG-8 | 2025-10-29 | |||
| 85-BND-2 | 2025-06-03 | |||
| 82-BND-2 | 2025-05-02 | |||
| 83-BND-2 | 2024-12-02 | |||
| 84-BND-2 | 2024-09-25 | |||
| 86-BND-2 | 2024-05-25 | |||
| 12-BNL-9 | 2024-04-25 | |||
| 93-BLX-5 | 2024-03-04 | |||
| 15-BNL-9 | 2024-03-01 | |||
| 14-BNL-9 | 2024-03-01 | |||
| 11-BNL-9 | 2024-02-08 |