Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 84-BNG-8 is op kenteken gezet in 2019. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 460 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 12419 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 8.361 kg. Deze auto werd op 26-04-2019 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 246 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 460 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-05-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-05-28 |
| APK vervaldatum | 2026-11-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MAN Tgx opleggertrekker
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 8.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 738
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 1074
Aantal dagen in bezit: 550
Aantal dagen in bezit: 105
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Band beschadigd
Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast
Wiel of band niet goed afgeschermd
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden
Remlicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslichten ontbreken
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd
Fout in bewegingsgegevens
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 8.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 567.885 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 854 |
| Periode | 2017-01-30 - 2020-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 362 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 109 | 1 | ||
| 2018 | 140 | 4 | ||
| 2019 | 108 | 0 | ||
| 2020 | 5 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-BKT-4 | 2024-09-10 | |||
| 93-BLX-5 | 2024-03-04 | |||
| 04-BJT-7 | 2023-04-13 | |||
| 97-BJN-1 | 2022-06-23 | |||
| 29-BKF-3 | 2025-06-18 | |||
| 30-BJV-8 | 2024-01-26 | |||
| 50-BJT-7 | 2023-01-24 | |||
| 85-BND-2 | 2025-06-03 | |||
| 82-BND-2 | 2025-05-02 | |||
| 16-BNK-3 | 2023-12-05 | |||
| 32BJV9 | 2021-03-16 | |||
| 84-BND-2 | 2024-09-25 | |||
| 14-BJR-7 | 2025-04-28 | |||
| 83-BND-2 | 2024-12-02 | |||
| 86-BND-2 | 2024-05-25 | |||
| 70-BNK-5 | 2024-02-03 | |||
| 28-BKH-5 | 2025-07-03 | |||
| 69-BNK-5 | 2023-10-23 | |||
| 71-BNK-5 | 2024-12-16 | |||
| 07-BKN-3 | 2022-08-31 | |||
| 72-BNK-5 | 2023-12-13 | |||
| 57-BJJ-2 | 2023-10-29 | |||
| 12-BNL-9 | 2024-04-25 | |||
| 88-BLD-8 | 2025-06-03 | |||
| 45-BJT-7 | 2022-01-27 | |||
| 32-BKB-9 | 2025-06-02 | |||
| 25-BKT-8 | 2023-08-28 | |||
| 14-BNL-9 | 2024-03-01 | |||
| 15-BNL-9 | 2024-03-01 | |||
| 40-BKB-3 | 2024-09-04 |