Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Se met kenteken 39-JHX-3 is op kenteken gezet in 1984. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 4939 cc motor met 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.640 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2016. Dit voertuig moet over 3523 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4939 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2016-07-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-08-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-05-28 |
| APK vervaldatum | 2016-09-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2014 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3580
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1649 |
| Periode | 1980-01-02 - 1992-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 311 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 31 | 16 | € 9.981,- | |
| 1980 | 31 | 16 | € 9.981,- | |
| 1981 | 21 | 11 | € 10.346,- | |
| 1981 | 21 | 11 | € 10.346,- | |
| 1982 | 62 | 31 | € 13.878,- | |
| 1982 | 62 | 31 | € 13.878,- | |
| 1983 | 54 | 27 | € 13.918,- | |
| 1983 | 54 | 27 | € 13.918,- | |
| 1984 | 25 | 13 | ||
| 1984 | 25 | 13 | ||
| 1985 | 46 | 22 | € 12.878,- | |
| 1985 | 46 | 22 | € 12.878,- | |
| 1986 | 50 | 24 | € 18.985,- | |
| 1986 | 50 | 24 | € 18.985,- | |
| 1987 | 11 | 6 | € 18.166,- | |
| 1987 | 11 | 6 | € 18.166,- | |
| 1988 | 6 | 1 | ||
| 1988 | 6 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-TL-XT | 2026-05-05 | |||
| 70-SK-KH | 2026-05-05 | |||
| 10-RR-ZV | 2026-05-05 | |||
| 15-XV-JJ | 2026-05-01 | |||
| 4-XLD-22 | 2026-05-05 | |||
| 64-NSG-5 | 2026-05-01 | |||
| HD-926-S | 2026-05-05 | |||
| 31-XL-NJ | 2026-03-26 | |||
| 08-KJT-7 | 2026-03-16 | |||
| 38-RN-VP | 2026-03-02 | |||
| 07-GXJ-1 | 2021-11-13 | |||
| 51-KJV-3 | 2022-09-13 | |||
| 28-JJN-2 | 2021-07-31 | |||
| 99-SK-GF | 2022-06-19 | |||
| 39TDF1 | 2020-11-29 | |||
| 84-XX-BV | 2023-01-14 | |||
| 69-TK-GR | 2021-02-14 | |||
| 59-XT-DT | 2023-08-23 | |||
| LV-51-BR | 2025-04-09 | |||
| ZD-18-SY | 2024-01-10 | |||
| SY-70-RJ | 2020-11-01 | |||
| 23-HSV-9 | 2020-06-03 | |||
| 18-XD-TJ | 2025-09-13 | |||
| 76-TF-FS | 2023-01-18 | |||
| 57-LGP-9 | 2024-09-10 | |||
| 58-SZ-LX | 2020-10-27 | |||
| 68-TV-KG | 2025-10-17 | |||
| 27-RV-RR | 2021-12-30 | |||
| 39-SN-ZL | 2024-03-25 | |||
| XG-28-RD | 2022-09-12 |