Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Se met kenteken 18-GFT-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1981. Dit voertuig is in augustus 2008 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 245 pk. De motor heeft een inhoud van 4973 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 1.807 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 334 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-10-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 490 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-06-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-08-25 |
| APK vervaldatum | 2025-10-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2200
Aantal dagen in bezit: 798
Aantal dagen in bezit: 317
Aantal dagen in bezit: 404
Aantal dagen in bezit: 126
Aantal dagen in bezit: 46
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 334
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1649 |
| Periode | 1980-01-02 - 1992-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 311 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 31 | 16 | € 9.981,- | |
| 1980 | 31 | 16 | € 9.981,- | |
| 1981 | 21 | 11 | € 10.346,- | |
| 1981 | 21 | 11 | € 10.346,- | |
| 1982 | 62 | 31 | € 13.878,- | |
| 1982 | 62 | 31 | € 13.878,- | |
| 1983 | 54 | 27 | € 13.918,- | |
| 1983 | 54 | 27 | € 13.918,- | |
| 1984 | 25 | 13 | ||
| 1984 | 25 | 13 | ||
| 1985 | 46 | 22 | € 12.878,- | |
| 1985 | 46 | 22 | € 12.878,- | |
| 1986 | 50 | 24 | € 18.985,- | |
| 1986 | 50 | 24 | € 18.985,- | |
| 1987 | 11 | 6 | € 18.166,- | |
| 1987 | 11 | 6 | € 18.166,- | |
| 1988 | 6 | 1 | ||
| 1988 | 6 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-TL-XT | 2026-05-05 | |||
| 70-SK-KH | 2026-05-05 | |||
| 10-RR-ZV | 2026-05-05 | |||
| 15-XV-JJ | 2026-05-01 | |||
| 4-XLD-22 | 2026-05-05 | |||
| 64-NSG-5 | 2026-05-01 | |||
| HD-926-S | 2026-05-05 | |||
| 31-XL-NJ | 2026-03-26 | |||
| 08-KJT-7 | 2026-03-16 | |||
| 38-RN-VP | 2026-03-02 | |||
| 07-GXJ-1 | 2021-11-13 | |||
| 99-SK-GF | 2022-06-19 | |||
| 69-TK-GR | 2021-02-14 | |||
| 51-KJV-3 | 2022-09-13 | |||
| 84-XX-BV | 2023-01-14 | |||
| 59-XT-DT | 2023-08-23 | |||
| 28-JJN-2 | 2021-07-31 | |||
| 39TDF1 | 2020-11-29 | |||
| 39-JHX-3 | 2024-10-09 | |||
| 76-TF-FS | 2023-01-18 | |||
| 18-XD-TJ | 2025-09-13 | |||
| 23-HSV-9 | 2020-06-03 | |||
| LV-51-BR | 2025-04-09 | |||
| ZD-18-SY | 2024-01-10 | |||
| 58-SZ-LX | 2020-10-27 | |||
| 39-SN-ZL | 2024-03-25 | |||
| 68-TV-KG | 2025-10-17 | |||
| 27-RV-RR | 2021-12-30 | |||
| SY-70-RJ | 2020-11-01 | |||
| 57-LGP-9 | 2024-09-10 |