Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2015
1991
2018-10-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Se met kenteken HD-926-S is afkomstig uit het bouwjaar 1991. In oktober 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 252 pk. De motor heeft een inhoud van 4973 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 1.787 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 2776 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 05-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 252 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2018-10-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1991-04-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-15 |
| APK vervaldatum | 2027-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 500 Se sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2775
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1991 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1649 |
| Periode | 1980-01-02 - 1992-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 311 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 31 | 16 | € 9.981,- | |
| 1980 | 31 | 16 | € 9.981,- | |
| 1981 | 21 | 11 | € 10.346,- | |
| 1981 | 21 | 11 | € 10.346,- | |
| 1982 | 62 | 31 | € 13.878,- | |
| 1982 | 62 | 31 | € 13.878,- | |
| 1983 | 54 | 27 | € 13.918,- | |
| 1983 | 54 | 27 | € 13.918,- | |
| 1984 | 25 | 13 | ||
| 1984 | 25 | 13 | ||
| 1985 | 46 | 22 | € 12.878,- | |
| 1985 | 46 | 22 | € 12.878,- | |
| 1986 | 50 | 24 | € 18.985,- | |
| 1986 | 50 | 24 | € 18.985,- | |
| 1987 | 11 | 6 | € 18.166,- | |
| 1987 | 11 | 6 | € 18.166,- | |
| 1988 | 6 | 1 | ||
| 1988 | 6 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-XLD-22 | 2026-05-05 | |||
| 64-NSG-5 | 2026-05-01 | |||
| 15-XV-JJ | 2026-05-01 | |||
| 10-RR-ZV | 2026-05-05 | |||
| 70-SK-KH | 2026-05-05 | |||
| 33-TL-XT | 2026-05-05 | |||
| 08-KJT-7 | 2026-03-16 | |||
| 31-XL-NJ | 2026-03-26 | |||
| 38-RN-VP | 2026-03-02 | |||
| KN670K | 2020-06-02 | |||
| 58-LJK-2 | 2022-03-22 | |||
| 80-JDF-6 | 2025-05-02 | |||
| 42-KNN-9 | 2025-02-06 | |||
| 69-PJP-9 | 2022-12-08 | |||
| 49-SP-PR | 2020-09-29 | |||
| 95-SNB-8 | 2021-07-31 | |||
| 27-TB-VT | 2020-10-11 | |||
| 39-SVN-2 | 2025-06-01 | |||
| 24PLF1 | 2024-07-16 | |||
| 94-KRV-1 | 2021-04-25 | |||
| 10-LGB-6 | 2025-01-07 | |||
| XG-28-RD | 2022-09-12 | |||
| 90-NTL-2 | 2023-12-06 | |||
| 27-RV-RR | 2021-12-30 | |||
| 27-HGX-9 | 2024-09-01 | |||
| 13-GTB-4 | 2022-10-19 | |||
| 23-NTD-1 | 2025-09-07 | |||
| 19-XS-JP | 2024-09-14 | |||
| 58-RL-PL | 2023-05-22 | |||
| 58-SZ-LX | 2020-10-27 |