Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2005
2025-10-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 06-BT-TR is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.860 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 105 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 103 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-10-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-30 |
| APK vervaldatum | 2025-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2450
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 1077
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 371
Aantal dagen in bezit: 104
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade hulpbalk
Dimlicht onjuist afgesteld
Band onvoldoende profiel
Veer gebroken of gescheurd
Remverschil op 1 as te groot
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stuurkogel te veel speling
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Spiegelglas beschadigd of verweerd
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.