Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 26-BR-LR is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.940 kg geeft extra rijcomfort. De APK is geldig tot 19-12-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2004-11-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-11-25 |
| APK vervaldatum | 2024-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6414
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 154
Aantal dagen in bezit: 1234
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1179 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3479 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 7 | 0 | ||
| 2003 | 7 | 0 | ||
| 2004 | 287 | 0 | ||
| 2004 | 287 | 0 | ||
| 2005 | 363 | 1 | € 42.174,- | € 11.923,- |
| 2005 | 363 | 1 | € 42.174,- | € 11.923,- |
| 2006 | 411 | 0 | € 41.579,- | € 11.610,- |
| 2006 | 411 | 0 | € 41.579,- | € 11.610,- |
| 2007 | 612 | 0 | € 42.211,- | € 11.799,- |
| 2007 | 612 | 0 | € 42.211,- | € 11.799,- |
| 2008 | 745 | 0 | € 42.370,- | € 11.397,- |
| 2008 | 745 | 0 | € 42.370,- | € 11.397,- |
| 2009 | 485 | 2 | € 42.215,- | € 10.707,- |
| 2009 | 485 | 2 | € 42.215,- | € 10.707,- |
| 2010 | 549 | 0 | € 42.388,- | € 10.218,- |
| 2010 | 549 | 0 | € 42.388,- | € 10.218,- |
| 2011 | 20 | 0 | € 40.051,- | € 9.755,- |
| 2011 | 20 | 0 | € 40.051,- | € 9.755,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 19-VHG-3 | 2026-05-05 | |||
| 78-BX-LR | 2026-05-05 | |||
| 2-VHV-07 | 2026-05-05 | |||
| 26-VHG-7 | 2026-05-05 | |||
| 85-VFX-6 | 2026-05-05 | |||
| 03-VLB-2 | 2026-05-05 | |||
| 94-BX-GN | 2026-05-05 | |||
| 93-VBF-7 | 2026-05-05 | |||
| 9-VFG-58 | 2026-05-05 | |||
| 18-BT-RS | 2026-05-05 | |||
| 26-BX-KH | 2026-05-01 | |||
| 48-VXP-9 | 2026-05-05 | |||
| 61-BR-TZ | 2026-05-05 | |||
| 7-VGP-67 | 2026-05-05 | |||
| 51-VLL-7 | 2026-05-05 | |||
| 05-VZJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 30-BX-XT | 2026-05-05 | |||
| 96-BZ-NB | 2026-05-05 | |||
| 80-VDK-1 | 2026-05-05 | |||
| 77-BT-HB | 2026-05-05 | |||
| 80-VBK-1 | 2026-05-05 | |||
| 71-BP-HG | 2026-05-05 | |||
| 32-VXB-6 | 2026-05-05 | |||
| 05-BT-JG | 2026-05-05 | |||
| 72-BS-VS | 2026-05-05 | |||
| 91-VZV-9 | 2026-05-05 | |||
| 15-VGJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 7-VGP-71 | 2026-05-05 | |||
| 47-VDB-2 | 2026-05-05 | |||
| 03-VZH-6 | 2026-05-05 |