Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 52-BR-GN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. Met 1.980 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 88 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 78 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-11-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-15 |
| APK vervaldatum | 2025-11-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1578
Aantal dagen in bezit: 94
Aantal dagen in bezit: 838
Aantal dagen in bezit: 87
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.