Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 00-VRN-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 44.517. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.935 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-05-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-28 |
| APK vervaldatum | 2025-03-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
2 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4017
Aantal dagen in bezit: 1652
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 817
Band onvoldoende profiel (2x)
Retroreflector vertoont gebrek
Remlicht werkt niet (goed)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band beschadigd (2x)
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.