Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 92-VRG-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 40.340. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.855 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 18-05-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-05-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-09 |
| APK vervaldatum | 2025-05-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
0 eigenaren
2 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3410
Aantal dagen in bezit: 2370
Aantal dagen in bezit: 770
Dimlicht onjuist afgesteld
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1180 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3479 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 7 | 0 | ||
| 2003 | 7 | 0 | ||
| 2004 | 287 | 0 | ||
| 2004 | 287 | 0 | ||
| 2005 | 363 | 1 | € 42.174,- | € 11.923,- |
| 2005 | 363 | 1 | € 42.174,- | € 11.923,- |
| 2006 | 411 | 0 | € 41.579,- | € 11.610,- |
| 2006 | 411 | 0 | € 41.579,- | € 11.610,- |
| 2007 | 612 | 0 | € 42.211,- | € 11.799,- |
| 2007 | 612 | 0 | € 42.211,- | € 11.799,- |
| 2008 | 745 | 0 | € 42.370,- | € 11.397,- |
| 2008 | 745 | 0 | € 42.370,- | € 11.397,- |
| 2009 | 485 | 2 | € 42.215,- | € 10.707,- |
| 2009 | 485 | 2 | € 42.215,- | € 10.707,- |
| 2010 | 549 | 0 | € 42.388,- | € 10.218,- |
| 2010 | 549 | 0 | € 42.388,- | € 10.218,- |
| 2011 | 20 | 0 | € 40.051,- | € 9.755,- |
| 2011 | 20 | 0 | € 40.051,- | € 9.755,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-BT-RS | 2026-05-05 | |||
| 61-BR-TZ | 2026-05-05 | |||
| 84-BT-RB | 2026-05-05 | |||
| 77-BT-HB | 2026-05-05 | |||
| 68-BL-DB | 2026-05-05 | |||
| 72-BS-VS | 2026-05-05 | |||
| 05-BT-JG | 2026-05-05 | |||
| 71-BP-HG | 2026-05-05 | |||
| 80-VBK-1 | 2026-05-05 | |||
| 26-BR-LR | 2026-05-05 | |||
| 48-VBL-1 | 2026-05-05 | |||
| 43-BT-XL | 2026-05-05 | |||
| 12-VHP-3 | 2026-05-05 | |||
| 93-VBF-7 | 2026-05-05 | |||
| 94-BX-GN | 2026-05-05 | |||
| 85-VFX-6 | 2026-05-05 | |||
| 26-BX-KH | 2026-05-01 | |||
| 96-BZ-NB | 2026-05-05 | |||
| 78-BX-LR | 2026-05-05 | |||
| 71-VDL-2 | 2026-05-05 | |||
| 26-VHG-7 | 2026-05-05 | |||
| 97-VDJ-5 | 2026-05-05 | |||
| 01-VJJ-1 | 2026-05-05 | |||
| 79-BX-ZS | 2026-05-05 | |||
| 25-VZG-8 | 2026-05-05 | |||
| 03-VLB-2 | 2026-05-05 | |||
| 80-VDK-1 | 2026-05-05 | |||
| 48-BX-RG | 2026-05-05 | |||
| 28-BX-PG | 2026-05-05 | |||
| 95-VZL-4 | 2026-05-05 |