0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2009 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 2.745 Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 914 geïmporteerd (33%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 is €34.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €28.500 tot €47.250.
De geregistreerde Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2012.
De geregistreerde Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: CVT (1.733, 63%), handgeschakeld (1.012, 37%).
De geregistreerde Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,7 liter (2.745, 100%).
De Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 staat gemiddeld 24 dagen te koop.
Er staan momenteel 91 exemplaren van de Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 te koop. De mediane vraagprijs is €5.750, met prijzen van €1.500 tot €12.500. De mediane kilometerstand is 170.500 km.
Voor de Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 werd gemiddeld €6.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €750 tot €10.250.
De Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 heeft gemiddeld 2,1 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.145 dagen.
Bij de APK worden bij de Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 20% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 55% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Mercedes-Benz B-Klasse 25% minder gebreken, Mercedes-Benz gemiddeld en Mercedes-Benz B-Klasse 250 e 47% minder gebreken.
Gebreken die bij de Mercedes-Benz B-Klasse 180 1.7 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: fuseekogels (5,4% tegen 1,2% landelijk), veren (4,4% tegen 1,7% landelijk) en remleidingen (1,5% tegen 0,6% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Luister bij drempels en in bochten naar bonken of klikken vanaf de wielophanging. Versleten fuseekogels zijn een afkeurreden en moeten snel worden vervangen.
Bouwjaren 2009 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.