0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2010 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 2.880 Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 516 geïmporteerd (18%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 is €28.750. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €25.500 tot €39.250.
De geregistreerde Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2012.
De geregistreerde Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.886, 65%), CVT (994, 35%).
De geregistreerde Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,5 liter (2.880, 100%).
De Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 staat gemiddeld 27 dagen te koop.
Er staan momenteel 130 exemplaren van de Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 te koop. De mediane vraagprijs is €4.250, met prijzen van €2.000 tot €25.500. De mediane kilometerstand is 185.000 km.
Voor de Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 werd gemiddeld €5.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €2.500 tot €8.250.
De Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.179 dagen.
Bij de APK worden bij de Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 17% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 56% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Mercedes-Benz B-Klasse 25% minder gebreken, Mercedes-Benz gemiddeld en Mercedes-Benz B-Klasse 250 e 47% minder gebreken.
Gebreken die bij de Mercedes-Benz B-Klasse 160 1.5 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: remleidingen (2,5% tegen 0,6% landelijk), fuseekogels (4,6% tegen 1,2% landelijk) en veren (5% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Laat de stalen remleidingen onder de auto controleren op roest. Dit is een veiligheidsgebrek en bij deze auto een relatief vaak voorkomende afkeurreden.
Bouwjaren 2010 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.