€ 13.031,-
Ja, 2019
2006
2025-04-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken XR-865-N is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Dit voertuig is in maart 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 450 pk. Dit model beschikt over een 4511 cc motor met 8 cilinders. Met 2.585 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 272 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 07-03-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-04-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-04-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-03-26 |
| APK vervaldatum | 2026-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Porsche Cayenne Turbo MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 129
Aantal dagen in bezit: 676
Aantal dagen in bezit: 100
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 448
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 411
Aantal dagen in bezit: 270
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Hydraulisch besturingssysteem lekt
Gordel ondeugdelijk bevestigd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.