Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.916,-
Ja, 2019
2003
2025-12-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Ignis met kenteken XB-672-P is op kenteken gezet in 2003. In januari 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 83 pk. De motor heeft een inhoud van 1328 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze auto weegt 990 kg. Sinds 135 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 2 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1328 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-12-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-15 |
| APK vervaldatum | 2026-05-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Suzuki Ignis hatchback
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1201
Aantal dagen in bezit: 101
Aantal dagen in bezit: 1215
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 135
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Band beschadigd (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Remlicht werkt niet (goed)
Veer gebroken of gescheurd
Accu ondeugdelijk bevestigd
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.
Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.