Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 325i met kenteken X-619-BD is afkomstig uit het bouwjaar 1992. In oktober 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 192 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. De topsnelheid van deze 325i bedraagt 231 km/h. Met een massa van 1.536 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-09-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2025-07-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1992-11-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-10-03 |
| APK vervaldatum | 2027-09-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 325i sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 640
Aantal dagen in bezit: 311
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd (2x)
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Remleiding door corrosie aangetast
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1992 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1097 |
| Periode | 1985-12-12 - 2010-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 424 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 215 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 23 | 12 | € 5.572,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 5.572,- | |
| 1987 | 17 | 9 | € 6.994,- | |
| 1987 | 17 | 9 | € 6.994,- | |
| 1988 | 42 | 15 | € 7.938,- | |
| 1988 | 42 | 15 | € 7.938,- | |
| 1989 | 35 | 16 | € 7.183,- | |
| 1989 | 35 | 16 | € 7.183,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 7.764,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 7.764,- | |
| 1991 | 14 | 7 | ||
| 1991 | 14 | 7 | ||
| 1992 | 10 | 7 | € 8.456,- | |
| 1992 | 10 | 7 | € 8.456,- | |
| 1993 | 8 | 5 | € 24.043,- | |
| 1993 | 8 | 5 | € 24.043,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 10.301,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 10.301,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 5.344,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 5.344,- | |
| 2000 | 2 | 2 | € 10.656,- | |
| 2000 | 2 | 2 | € 10.656,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.470,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.470,- | |
| 2002 | 16 | 8 | € 10.616,- | |
| 2002 | 16 | 8 | € 10.616,- | |
| 2003 | 15 | 8 | € 12.301,- | |
| 2003 | 15 | 8 | € 12.301,- | |
| 2004 | 1 | 1 | € 14.570,- | |
| 2004 | 25 | 14 | € 12.745,- | |
| 2005 | 112 | 58 | € 56.038,- | € 10.859,- |
| 2005 | 112 | 58 | € 56.038,- | € 10.859,- |
| 2006 | 37 | 19 | € 56.410,- | € 9.306,- |
| 2006 | 37 | 19 | € 56.410,- | € 9.306,- |
| 2007 | 4 | 2 | € 2.461,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 2.461,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 11.055,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 11.055,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 51.707,- | € 6.503,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 51.707,- | € 6.503,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-310-ZB | 2026-05-01 | |||
| 45-TNB-7 | 2026-05-05 | |||
| K-138-RN | 2026-05-05 | |||
| H-054-ZB | 2026-05-05 | |||
| JT-466-T | 2026-05-05 | |||
| H-261-GK | 2026-05-05 | |||
| N-312-LN | 2026-04-24 | |||
| S-333-VV | 2026-05-05 | |||
| J-816-ZN | 2026-03-27 | |||
| 75-LSF-1 | 2023-09-11 | |||
| 99-HZP-9 | 2026-02-19 | |||
| 6-KHL-98 | 2021-09-08 | |||
| N-950-NT | 2022-04-04 | |||
| L-813-HJ | 2025-09-13 | |||
| G-688-TP | 2022-10-19 | |||
| GLL-83-B | 2025-01-13 | |||
| G-628-KG | 2020-08-06 | |||
| X-096-BK | 2024-07-29 | |||
| K-184-DR | 2025-05-24 | |||
| R-562-TH | 2025-10-12 | |||
| H-116-VN | 2023-08-08 | |||
| LB-RH-79 | 2026-01-28 | |||
| PT-TL-64 | 2022-06-28 | |||
| 69-ZR-HK | 2024-09-23 | |||
| JG-RS-53 | 2024-10-24 | |||
| 47XPB1 | 2020-06-24 | |||
| PT246R | 2020-06-12 | |||
| ZR630K | 2020-05-28 | |||
| 02-RXZ-2 | 2021-09-27 | |||
| NF-998-L | 2023-07-27 |