Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.344,-
Nee
1996
2022-06-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 325i met kenteken PT-TL-64 is afkomstig uit het bouwjaar 1996. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 192 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.366 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 47 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2022-06-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1996-11-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-11-19 |
| APK vervaldatum | 2026-06-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 325i sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4987
Aantal dagen in bezit: 554
Aantal dagen in bezit: 1412
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1097 |
| Periode | 1985-12-12 - 2010-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 424 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 215 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 23 | 12 | € 5.572,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 5.572,- | |
| 1987 | 17 | 9 | € 6.994,- | |
| 1987 | 17 | 9 | € 6.994,- | |
| 1988 | 42 | 15 | € 7.938,- | |
| 1988 | 42 | 15 | € 7.938,- | |
| 1989 | 35 | 16 | € 7.183,- | |
| 1989 | 35 | 16 | € 7.183,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 7.764,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 7.764,- | |
| 1991 | 14 | 7 | ||
| 1991 | 14 | 7 | ||
| 1992 | 10 | 7 | € 8.456,- | |
| 1992 | 10 | 7 | € 8.456,- | |
| 1993 | 8 | 5 | € 24.043,- | |
| 1993 | 8 | 5 | € 24.043,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 10.301,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 10.301,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 5.344,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 5.344,- | |
| 2000 | 2 | 2 | € 10.656,- | |
| 2000 | 2 | 2 | € 10.656,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.470,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.470,- | |
| 2002 | 16 | 8 | € 10.616,- | |
| 2002 | 16 | 8 | € 10.616,- | |
| 2003 | 15 | 8 | € 12.301,- | |
| 2003 | 15 | 8 | € 12.301,- | |
| 2004 | 1 | 1 | € 14.570,- | |
| 2004 | 25 | 14 | € 12.745,- | |
| 2005 | 112 | 58 | € 56.038,- | € 10.859,- |
| 2005 | 112 | 58 | € 56.038,- | € 10.859,- |
| 2006 | 37 | 19 | € 56.410,- | € 9.306,- |
| 2006 | 37 | 19 | € 56.410,- | € 9.306,- |
| 2007 | 4 | 2 | € 2.461,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 2.461,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 11.055,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 11.055,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 51.707,- | € 6.503,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 51.707,- | € 6.503,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JT-466-T | 2026-05-05 | |||
| H-054-ZB | 2026-05-05 | |||
| H-261-GK | 2026-05-05 | |||
| K-138-RN | 2026-05-05 | |||
| X-619-BD | 2026-05-05 | |||
| N-312-LN | 2026-04-24 | |||
| 45-TNB-7 | 2026-05-05 | |||
| P-310-ZB | 2026-05-01 | |||
| J-816-ZN | 2026-03-27 | |||
| S-333-VV | 2026-05-05 | |||
| GH-867-V | 2025-01-05 | |||
| SH-975-N | 2025-10-09 | |||
| P-130-DV | 2024-05-31 | |||
| 94-PFP-9 | 2022-10-14 | |||
| 42-GTF-3 | 2021-08-06 | |||
| LB-RH-79 | 2026-01-28 | |||
| JK-656-G | 2025-04-01 | |||
| 65-TNX-8 | 2022-11-07 | |||
| KN-920-B | 2020-07-13 | |||
| J-851-DT | 2024-06-18 | |||
| 4-KKG-70 | 2021-06-27 | |||
| L-005-XL | 2024-08-21 | |||
| J-110-ZK | 2023-08-27 | |||
| L-807-LT | 2024-03-02 | |||
| KP816S | 2020-08-26 | |||
| 99-HZP-9 | 2026-02-19 | |||
| G-015-VB | 2022-04-15 | |||
| S-158-KZ | 2024-02-24 | |||
| RB-177-K | 2021-05-07 | |||
| 13-LBR-9 | 2025-01-18 |