Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2022
1994
2026-03-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 325i met kenteken R-562-TH is op kenteken gezet in 1994. In november 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze 325i haalt een maximale snelheid van 233 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.330 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 66 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 29-03-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2026-03-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1994-04-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-18 |
| APK vervaldatum | 2027-03-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 325i sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 141
Aantal dagen in bezit: 168
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 821
Aantal dagen in bezit: 65
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Roestschade dorpel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1994 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1097 |
| Periode | 1985-12-12 - 2010-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 424 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 215 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 23 | 12 | € 5.572,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 5.572,- | |
| 1987 | 17 | 9 | € 6.994,- | |
| 1987 | 17 | 9 | € 6.994,- | |
| 1988 | 42 | 15 | € 7.938,- | |
| 1988 | 42 | 15 | € 7.938,- | |
| 1989 | 35 | 16 | € 7.183,- | |
| 1989 | 35 | 16 | € 7.183,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 7.764,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 7.764,- | |
| 1991 | 14 | 7 | ||
| 1991 | 14 | 7 | ||
| 1992 | 10 | 7 | € 8.456,- | |
| 1992 | 10 | 7 | € 8.456,- | |
| 1993 | 8 | 5 | € 24.043,- | |
| 1993 | 8 | 5 | € 24.043,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 10.301,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 10.301,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 5.344,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 5.344,- | |
| 2000 | 2 | 2 | € 10.656,- | |
| 2000 | 2 | 2 | € 10.656,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.470,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.470,- | |
| 2002 | 16 | 8 | € 10.616,- | |
| 2002 | 16 | 8 | € 10.616,- | |
| 2003 | 15 | 8 | € 12.301,- | |
| 2003 | 15 | 8 | € 12.301,- | |
| 2004 | 1 | 1 | € 14.570,- | |
| 2004 | 25 | 14 | € 12.745,- | |
| 2005 | 112 | 58 | € 56.038,- | € 10.859,- |
| 2005 | 112 | 58 | € 56.038,- | € 10.859,- |
| 2006 | 37 | 19 | € 56.410,- | € 9.306,- |
| 2006 | 37 | 19 | € 56.410,- | € 9.306,- |
| 2007 | 4 | 2 | € 2.461,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 2.461,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 11.055,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 11.055,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 51.707,- | € 6.503,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 51.707,- | € 6.503,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-054-ZB | 2026-05-05 | |||
| JT-466-T | 2026-05-05 | |||
| X-619-BD | 2026-05-05 | |||
| K-138-RN | 2026-05-05 | |||
| 45-TNB-7 | 2026-05-05 | |||
| H-261-GK | 2026-05-05 | |||
| J-816-ZN | 2026-03-27 | |||
| P-310-ZB | 2026-05-01 | |||
| N-312-LN | 2026-04-24 | |||
| S-333-VV | 2026-05-05 | |||
| N-460-ZF | 2025-04-30 | |||
| ZN-831-P | 2024-03-02 | |||
| G-015-VB | 2022-04-15 | |||
| XL-491-D | 2023-04-11 | |||
| 44-TRH-1 | 2021-02-19 | |||
| 5-XZX-57 | 2023-07-27 | |||
| 62-RFF-4 | 2023-12-31 | |||
| K-354-VX | 2024-09-04 | |||
| 84-JFL-8 | 2022-01-17 | |||
| RZ-749-S | 2025-02-01 | |||
| TY-78-DX | 2021-08-24 | |||
| L-807-LT | 2024-03-02 | |||
| J057PN | 2021-01-08 | |||
| K-483-SH | 2025-09-16 | |||
| K-717-XL | 2021-05-01 | |||
| P-569-LF | 2023-05-28 | |||
| P-565-HT | 2023-01-31 | |||
| L-610-HN | 2021-09-07 | |||
| J-110-ZK | 2023-08-27 | |||
| SH-975-N | 2025-10-09 |