Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Landcruiser met kenteken VX-64-VZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1993. Dit voertuig is in augustus 2023 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 91 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2446 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.676 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 132 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2446 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 91 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Eerste registratie | 1993-12-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2023-08-28 |
| APK vervaldatum | 2025-12-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Landcruiser gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 10833
Aantal dagen in bezit: 530
Aantal dagen in bezit: 457
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1993 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1381 |
| Periode | 1978-04-19 - 2022-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 10 | 5 | ||
| 1978 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 16 | 8 | ||
| 1985 | 16 | 8 | ||
| 1986 | 23 | 13 | ||
| 1986 | 23 | 13 | ||
| 1987 | 8 | 5 | ||
| 1987 | 8 | 5 | ||
| 1991 | 10 | 5 | ||
| 1991 | 10 | 5 | ||
| 1992 | 15 | 8 | ||
| 1992 | 15 | 8 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 12 | 6 | ||
| 1997 | 12 | 6 | ||
| 1999 | 14 | 8 | ||
| 1999 | 14 | 8 | ||
| 2000 | 23 | 9 | ||
| 2000 | 23 | 9 | ||
| 2001 | 19 | 9 | ||
| 2001 | 19 | 9 | ||
| 2002 | 17 | 6 | ||
| 2002 | 17 | 6 | ||
| 2003 | 16 | 8 | ||
| 2003 | 16 | 8 | ||
| 2004 | 23 | 10 | ||
| 2004 | 23 | 10 | ||
| 2005 | 20 | 9 | € 18.331,- | |
| 2005 | 20 | 9 | € 18.331,- | |
| 2006 | 15 | 7 | € 18.073,- | |
| 2006 | 15 | 7 | € 18.073,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.291,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.291,- | |
| 2008 | 15 | 4 | € 24.158,- | |
| 2008 | 15 | 4 | € 24.158,- | |
| 2009 | 7 | 2 | € 24.778,- | |
| 2009 | 7 | 2 | € 24.778,- | |
| 2010 | 11 | 5 | € 57.863,- | € 14.720,- |
| 2010 | 11 | 5 | € 57.863,- | € 14.720,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 33.052,- | € 10.759,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 33.052,- | € 10.759,- |
| 2012 | 14 | 6 | € 61.931,- | € 15.274,- |
| 2012 | 14 | 6 | € 61.931,- | € 15.274,- |
| 2014 | 9 | 5 | € 66.103,- | € 14.866,- |
| 2014 | 9 | 5 | € 66.103,- | € 14.866,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 128.304,- | € 30.687,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 128.304,- | € 30.687,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 84.974,- | € 20.394,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 84.974,- | € 20.394,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 52.532,- | € 12.687,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 52.532,- | € 12.687,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 64.538,- | € 15.539,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 64.538,- | € 15.539,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 143.103,- | € 34.203,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 143.103,- | € 34.203,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 82.108,- | € 19.713,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 82.108,- | € 19.713,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 182.778,- | € 43.628,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 182.778,- | € 43.628,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 29-VTT-1 | 2026-04-22 | |||
| 20-VTS-6 | 2026-05-05 | |||
| VT-JT-34 | 2026-04-27 | |||
| V-70-NPF | 2026-05-05 | |||
| VN-868-R | 2026-03-27 | |||
| V-305-KF | 2023-01-14 | |||
| 8-VVL-46 | 2023-05-19 | |||
| 4-VSP-27 | 2023-05-17 | |||
| 8-VNP-39 | 2020-06-02 | |||
| V-29-HRS | 2025-04-08 | |||
| 65-VHK-3 | 2022-02-01 | |||
| 5-VXX-20 | 2022-03-28 | |||
| 59-BP-TF | 2021-10-29 | |||
| 61-BG-ZR | 2024-03-17 | |||
| 28-BN-LN | 2022-07-21 | |||
| 32-BS-LP | 2024-11-18 | |||
| 7-VZX-66 | 2023-01-14 | |||
| V-340-ZP | 2026-01-20 | |||
| VF-837-J | 2026-01-14 | |||
| 95-VTR-3 | 2020-07-23 | |||
| 41-VNG-3 | 2021-11-30 | |||
| 8-VGZ-46 | 2020-07-15 | |||
| VN-305-N | 2024-06-15 | |||
| 35-VP-KF | 2022-07-12 | |||
| 3-VGN-86 | 2024-06-20 | |||
| 42BRSJ | 2020-09-21 | |||
| V-48-DDB | 2024-04-20 | |||
| VPS-53-G | 2024-03-16 | |||
| 52-BF-TD | 2020-12-06 | |||
| 7-VFV-25 | 2025-05-31 |