Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Landcruiser met kenteken 28-BN-LN is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2982 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 2.140 kg ligt deze auto stevig op de weg.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2982 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2004-05-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Toyota Landcruiser
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 dagenEigenaar wijziging
13 dagenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1403 |
| Periode | 1978-04-19 - 2022-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 10 | 5 | ||
| 1978 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 16 | 8 | ||
| 1985 | 16 | 8 | ||
| 1986 | 23 | 13 | ||
| 1986 | 23 | 13 | ||
| 1987 | 8 | 5 | ||
| 1987 | 8 | 5 | ||
| 1991 | 10 | 5 | ||
| 1991 | 10 | 5 | ||
| 1992 | 15 | 8 | ||
| 1992 | 15 | 8 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 12 | 6 | ||
| 1997 | 12 | 6 | ||
| 1999 | 14 | 8 | ||
| 1999 | 14 | 8 | ||
| 2000 | 23 | 9 | ||
| 2000 | 23 | 9 | ||
| 2001 | 19 | 9 | ||
| 2001 | 19 | 9 | ||
| 2002 | 17 | 6 | ||
| 2002 | 17 | 6 | ||
| 2003 | 16 | 8 | ||
| 2003 | 16 | 8 | ||
| 2004 | 23 | 10 | ||
| 2004 | 23 | 10 | ||
| 2005 | 20 | 9 | € 18.331,- | |
| 2005 | 20 | 9 | € 18.331,- | |
| 2006 | 15 | 7 | € 18.073,- | |
| 2006 | 15 | 7 | € 18.073,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.291,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.291,- | |
| 2008 | 15 | 4 | € 24.158,- | |
| 2008 | 15 | 4 | € 24.158,- | |
| 2009 | 7 | 2 | € 24.778,- | |
| 2009 | 7 | 2 | € 24.778,- | |
| 2010 | 11 | 5 | € 57.863,- | € 14.720,- |
| 2010 | 11 | 5 | € 57.863,- | € 14.720,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 33.052,- | € 10.759,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 33.052,- | € 10.759,- |
| 2012 | 14 | 6 | € 61.931,- | € 15.274,- |
| 2012 | 14 | 6 | € 61.931,- | € 15.274,- |
| 2014 | 9 | 5 | € 66.103,- | € 14.866,- |
| 2014 | 9 | 5 | € 66.103,- | € 14.866,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 128.304,- | € 30.687,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 128.304,- | € 30.687,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 84.974,- | € 20.394,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 84.974,- | € 20.394,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 52.532,- | € 12.687,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 52.532,- | € 12.687,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 64.538,- | € 15.539,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 64.538,- | € 15.539,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 143.103,- | € 34.203,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 143.103,- | € 34.203,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 82.108,- | € 19.713,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 82.108,- | € 19.713,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 182.778,- | € 43.628,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 182.778,- | € 43.628,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 20-VTS-6 | 2026-05-22 | |||
| 32-BS-LP | 2024-11-18 | |||
| 5-VXX-20 | 2022-03-28 | |||
| VT-JT-34 | 2026-04-27 | |||
| 3-VGN-86 | 2024-06-20 | |||
| 29-VTT-1 | 2026-04-22 | |||
| 65-VHK-3 | 2022-02-01 | |||
| 95-VTR-3 | 2020-07-23 | |||
| 51-VV-RX | 2023-06-15 | |||
| 41-VNG-3 | 2021-11-30 | |||
| 61-BG-ZR | 2024-03-17 | |||
| VX-64-VZ | 2024-06-17 | |||
| VF-837-J | 2026-01-14 | |||
| 4-VSP-27 | 2023-05-17 | |||
| 8-VGZ-46 | 2020-07-15 | |||
| 7-VZX-66 | 2023-01-14 | |||
| V-305-KF | 2023-01-14 | |||
| 7-VFV-25 | 2025-05-31 | |||
| V-29-HRS | 2025-04-08 | |||
| V-340-ZP | 2026-01-20 | |||
| VN-305-N | 2024-06-15 | |||
| 35-VP-KF | 2022-07-12 | |||
| V-48-DDB | 2024-04-20 | |||
| 8-VVL-46 | 2023-05-19 | |||
| 8-VNP-39 | 2020-06-02 | |||
| 42BRSJ | 2020-09-21 | |||
| 2-VLG-16 | 2026-02-01 | |||
| 59-BP-TF | 2021-10-29 | |||
| V-832-GB | 2021-02-01 | |||
| 52-BF-TD | 2020-12-06 |