Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Landcruiser met kenteken VN-868-R is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 11 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. Dit model beschikt over een 4164 cc motor met 6 cilinders. Met 2.645 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4164 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-09 |
| APK vervaldatum | 2027-03-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Landcruiser
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 maandenDe airbagcomputer bevat een fout. Hierdoor kunnen de gordijnairbags en de gordelspanners onverwacht afgaan.
Het afgaan van de gordijnairbags en gordelspanners verhoogt het risico op kleine verwondingen van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de airbagcomputer vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1381 |
| Periode | 1978-04-19 - 2022-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 10 | 5 | ||
| 1978 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 16 | 8 | ||
| 1985 | 16 | 8 | ||
| 1986 | 23 | 13 | ||
| 1986 | 23 | 13 | ||
| 1987 | 8 | 5 | ||
| 1987 | 8 | 5 | ||
| 1991 | 10 | 5 | ||
| 1991 | 10 | 5 | ||
| 1992 | 15 | 8 | ||
| 1992 | 15 | 8 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1993 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 12 | 6 | ||
| 1997 | 12 | 6 | ||
| 1999 | 14 | 8 | ||
| 1999 | 14 | 8 | ||
| 2000 | 23 | 9 | ||
| 2000 | 23 | 9 | ||
| 2001 | 19 | 9 | ||
| 2001 | 19 | 9 | ||
| 2002 | 17 | 6 | ||
| 2002 | 17 | 6 | ||
| 2003 | 16 | 8 | ||
| 2003 | 16 | 8 | ||
| 2004 | 23 | 10 | ||
| 2004 | 23 | 10 | ||
| 2005 | 20 | 9 | € 18.331,- | |
| 2005 | 20 | 9 | € 18.331,- | |
| 2006 | 15 | 7 | € 18.073,- | |
| 2006 | 15 | 7 | € 18.073,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.291,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.291,- | |
| 2008 | 15 | 4 | € 24.158,- | |
| 2008 | 15 | 4 | € 24.158,- | |
| 2009 | 7 | 2 | € 24.778,- | |
| 2009 | 7 | 2 | € 24.778,- | |
| 2010 | 11 | 5 | € 57.863,- | € 14.720,- |
| 2010 | 11 | 5 | € 57.863,- | € 14.720,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 33.052,- | € 10.759,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 33.052,- | € 10.759,- |
| 2012 | 14 | 6 | € 61.931,- | € 15.274,- |
| 2012 | 14 | 6 | € 61.931,- | € 15.274,- |
| 2014 | 9 | 5 | € 66.103,- | € 14.866,- |
| 2014 | 9 | 5 | € 66.103,- | € 14.866,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 128.304,- | € 30.687,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 128.304,- | € 30.687,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 84.974,- | € 20.394,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 84.974,- | € 20.394,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 52.532,- | € 12.687,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 52.532,- | € 12.687,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 64.538,- | € 15.539,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 64.538,- | € 15.539,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 143.103,- | € 34.203,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 143.103,- | € 34.203,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 82.108,- | € 19.713,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 82.108,- | € 19.713,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 182.778,- | € 43.628,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 182.778,- | € 43.628,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 20-VTS-6 | 2026-05-22 | |||
| VT-JT-34 | 2026-04-27 | |||
| 29-VTT-1 | 2026-04-22 | |||
| 28-BN-LN | 2022-07-21 | |||
| 65-VHK-3 | 2022-02-01 | |||
| 41-VNG-3 | 2021-11-30 | |||
| 5-VXX-20 | 2022-03-28 | |||
| 32-BS-LP | 2024-11-18 | |||
| 35-VP-KF | 2022-07-12 | |||
| 4-VSP-27 | 2023-05-17 | |||
| 61-BG-ZR | 2024-03-17 | |||
| V-213-PZ | 2025-10-01 | |||
| 7-VZX-66 | 2023-01-14 | |||
| V-305-KF | 2023-01-14 | |||
| 42BRSJ | 2020-09-21 | |||
| 3-VGN-86 | 2024-06-20 | |||
| 52-BF-TD | 2020-12-06 | |||
| VN-305-N | 2024-06-15 | |||
| V-29-HRS | 2025-04-08 | |||
| 8-VGZ-46 | 2020-07-15 | |||
| VX-64-VZ | 2024-06-17 | |||
| V-48-DDB | 2024-04-20 | |||
| 59-BP-TF | 2021-10-29 | |||
| 8-VVL-46 | 2023-05-19 | |||
| 95-VTR-3 | 2020-07-23 | |||
| V-340-ZP | 2026-01-20 | |||
| 8-VNP-39 | 2020-06-02 | |||
| VHV-81-H | 2026-02-04 | |||
| 3-VDS-70 | 2023-07-22 | |||
| 7-VFV-25 | 2025-05-31 |