Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 51.374
€ 12.412,-
Ja, 2026
2022
2026-03-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer met kenteken V-84-PGS is afkomstig uit het bouwjaar 2022. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 51.374 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. Sinds 22 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 20-07-2025. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 19.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 292 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-03-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-07-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-03-30 |
| APK vervaldatum | 2025-07-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Boxer gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1349
Aantal dagen in bezit: 21
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.