Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken TF-BG-66 is afkomstig uit het bouwjaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.495 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 1049 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 783 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Koppel | 190 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 722 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,78 × 1,80 × 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.980 kg |
| Bagageruimte | 460 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
2 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TB-TN-84 | 2026-09-11 | |||
| PJ-GZ-19 | 2026-09-10 | |||
| TV-FS-60 | 2026-08-31 | |||
| NR-FL-03 | 2026-08-31 | |||
| TR-PS-36 | 2026-08-26 | |||
| 77-HBV-9 | 2026-08-09 | |||
| PN-VP-87 | 2026-07-22 | |||
| NJ-012-R | 2026-07-12 | |||
| 20-RNP-2 | 2026-07-11 | |||
| RP-ZV-43 | 2026-07-10 | |||
| SLNV61 | 2021-05-22 | |||
| RD-RT-53 | 2021-03-23 | |||
| TBRX25 | 2020-09-17 | |||
| TF-TT-44 | 2020-10-11 | |||
| PS-TG-02 | 2020-06-21 | |||
| NPHJ26 | 2020-11-23 | |||
| PDSZ03 | 2021-02-08 | |||
| RN-FS-28 | 2021-10-20 | |||
| SJNS69 | 2021-03-15 | |||
| PZ-VZ-81 | 2021-03-10 | |||
| 71-DL-PT | 2020-11-20 | |||
| NT-BS-88 | 2021-01-09 | |||
| NL-RL-41 | 2020-11-25 | |||
| RN-DJ-28 | 2021-05-15 | |||
| TTGX73 | 2020-06-30 | |||
| PBVV50 | 2021-03-20 | |||
| SH-JS-52 | 2020-10-13 | |||
| PR-DT-77 | 2020-05-30 | |||
| TH-HF-13 | 2022-01-26 | |||
| TG-XS-49 | 2020-11-24 |