Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 12.226,-
Ja, 2023
1999
2023-05-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken T-474-BR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Dit voertuig is in mei 2023 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 240 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Met 1.470 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 1131 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 167 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2023-05-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-05-12 |
| APK vervaldatum | 2026-12-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 23 jarenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 679 |
| Periode | 1978-01-02 - 2014-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 296 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 3 | 1 | ||
| 1984 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 7 | 3 | ||
| 1986 | 7 | 3 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 5 | 2 | ||
| 1988 | 5 | 2 | ||
| 1990 | 4 | 1 | ||
| 1990 | 4 | 1 | ||
| 1992 | 3 | 0 | ||
| 1992 | 3 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 | € 7.657,- | |
| 1993 | 1 | 0 | € 7.657,- | |
| 1994 | 5 | 2 | € 5.184,- | |
| 1994 | 5 | 2 | € 5.184,- | |
| 1995 | 18 | 8 | € 15.850,- | |
| 1995 | 18 | 8 | € 15.850,- | |
| 1996 | 41 | 15 | € 9.469,- | |
| 1996 | 41 | 15 | € 9.469,- | |
| 1997 | 35 | 10 | € 7.938,- | |
| 1997 | 35 | 10 | € 7.938,- | |
| 1998 | 34 | 12 | € 8.364,- | |
| 1998 | 34 | 12 | € 8.364,- | |
| 1999 | 30 | 15 | € 10.126,- | |
| 1999 | 30 | 15 | € 10.126,- | |
| 2000 | 18 | 8 | € 62.105,- | € 10.501,- |
| 2000 | 18 | 8 | € 62.105,- | € 10.501,- |
| 2001 | 18 | 9 | € 9.826,- | |
| 2001 | 18 | 9 | € 9.826,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 11.438,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 11.438,- | |
| 2003 | 23 | 12 | € 9.103,- | |
| 2003 | 23 | 12 | € 9.103,- | |
| 2004 | 32 | 15 | € 36.773,- | € 9.768,- |
| 2004 | 32 | 15 | € 36.773,- | € 9.768,- |
| 2005 | 96 | 46 | € 50.146,- | € 9.577,- |
| 2005 | 96 | 46 | € 50.146,- | € 9.577,- |
| 2006 | 65 | 34 | € 46.578,- | € 8.730,- |
| 2006 | 65 | 34 | € 46.578,- | € 8.730,- |
| 2007 | 50 | 26 | € 55.576,- | € 5.383,- |
| 2007 | 50 | 26 | € 55.576,- | € 5.383,- |
| 2008 | 45 | 23 | € 49.401,- | € 5.667,- |
| 2008 | 45 | 23 | € 49.401,- | € 5.667,- |
| 2009 | 27 | 15 | € 81.529,- | € 6.755,- |
| 2009 | 27 | 15 | € 81.529,- | € 6.755,- |
| 2010 | 26 | 13 | € 53.138,- | € 2.960,- |
| 2010 | 26 | 13 | € 53.138,- | € 2.960,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 65.066,- | € 5.243,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 65.066,- | € 5.243,- |
| 2012 | 16 | 8 | € 62.340,- | € 5.627,- |
| 2012 | 16 | 8 | € 62.340,- | € 5.627,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 88.871,- | € 9.477,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 88.871,- | € 9.477,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 79.198,- | € 6.508,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 79.198,- | € 6.508,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-491-BS | 2026-05-13 | |||
| 98-DR-GN | 2026-06-01 | |||
| K-751-SF | 2026-05-29 | |||
| RF-381-V | 2026-05-20 | |||
| 91-XR-FN | 2026-06-06 | |||
| HK-587-X | 2026-05-15 | |||
| 85-JBX-2 | 2026-05-30 | |||
| J-643-DS | 2026-05-14 | |||
| 09-HZD-1 | 2026-05-10 | |||
| XT-351-B | 2026-05-08 | |||
| PG-260-H | 2026-05-07 | |||
| 22-PBV-2 | 2026-05-03 | |||
| 24-SP-GR | 2026-05-07 | |||
| RS-840-L | 2026-05-04 | |||
| 66-GB-HV | 2026-05-30 | |||
| XB-168-N | 2026-04-27 | |||
| H-067-GR | 2026-04-23 | |||
| SF-NZ-21 | 2026-04-06 | |||
| RJ-90-PK | 2026-04-19 | |||
| SR-398-L | 2026-04-07 | |||
| 97-HJZ-4 | 2026-04-09 | |||
| L-819-TZ | 2026-04-03 | |||
| J-412-JF | 2026-04-01 | |||
| N-819-BJ | 2022-12-27 | |||
| L-280-DF | 2024-11-05 | |||
| PT-833-Z | 2022-08-02 | |||
| 6-THX-41 | 2026-01-15 | |||
| 91-GLG-5 | 2024-06-26 | |||
| R-173-LV | 2023-06-17 | |||
| H-549-VS | 2023-10-05 |