Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.605,-
Ja, 2021
2005
2025-05-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken K-843-NV is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 218 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2497 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Deze 3er Reihe haalt een maximale snelheid van 242 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met 1.520 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 18-01-2021. Sinds 350 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 19-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-05-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-03-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-01-18 |
| APK vervaldatum | 2026-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1005
Aantal dagen in bezit: 188
Aantal dagen in bezit: 396
Aantal dagen in bezit: 350
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel (4x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 669 |
| Periode | 1978-01-02 - 2014-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 296 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 3 | 1 | ||
| 1984 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 7 | 3 | ||
| 1986 | 7 | 3 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 5 | 2 | ||
| 1988 | 5 | 2 | ||
| 1990 | 4 | 1 | ||
| 1990 | 4 | 1 | ||
| 1992 | 3 | 0 | ||
| 1992 | 3 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 | € 7.657,- | |
| 1993 | 1 | 0 | € 7.657,- | |
| 1994 | 5 | 2 | € 5.184,- | |
| 1994 | 5 | 2 | € 5.184,- | |
| 1995 | 18 | 8 | € 15.850,- | |
| 1995 | 18 | 8 | € 15.850,- | |
| 1996 | 41 | 15 | € 9.469,- | |
| 1996 | 41 | 15 | € 9.469,- | |
| 1997 | 35 | 10 | € 7.938,- | |
| 1997 | 35 | 10 | € 7.938,- | |
| 1998 | 34 | 12 | € 8.364,- | |
| 1998 | 34 | 12 | € 8.364,- | |
| 1999 | 30 | 15 | € 10.126,- | |
| 1999 | 30 | 15 | € 10.126,- | |
| 2000 | 18 | 8 | € 62.105,- | € 10.501,- |
| 2000 | 18 | 8 | € 62.105,- | € 10.501,- |
| 2001 | 18 | 9 | € 9.826,- | |
| 2001 | 18 | 9 | € 9.826,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 11.438,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 11.438,- | |
| 2003 | 23 | 12 | € 9.103,- | |
| 2003 | 23 | 12 | € 9.103,- | |
| 2004 | 32 | 15 | € 36.773,- | € 9.768,- |
| 2004 | 32 | 15 | € 36.773,- | € 9.768,- |
| 2005 | 96 | 46 | € 50.146,- | € 9.577,- |
| 2005 | 96 | 46 | € 50.146,- | € 9.577,- |
| 2006 | 65 | 34 | € 46.578,- | € 8.730,- |
| 2006 | 65 | 34 | € 46.578,- | € 8.730,- |
| 2007 | 50 | 26 | € 55.576,- | € 5.383,- |
| 2007 | 50 | 26 | € 55.576,- | € 5.383,- |
| 2008 | 45 | 23 | € 49.401,- | € 5.667,- |
| 2008 | 45 | 23 | € 49.401,- | € 5.667,- |
| 2009 | 27 | 15 | € 81.529,- | € 6.755,- |
| 2009 | 27 | 15 | € 81.529,- | € 6.755,- |
| 2010 | 26 | 13 | € 53.138,- | € 2.960,- |
| 2010 | 26 | 13 | € 53.138,- | € 2.960,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 65.066,- | € 5.243,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 65.066,- | € 5.243,- |
| 2012 | 16 | 8 | € 62.340,- | € 5.627,- |
| 2012 | 16 | 8 | € 62.340,- | € 5.627,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 88.871,- | € 9.477,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 88.871,- | € 9.477,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 79.198,- | € 6.508,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 79.198,- | € 6.508,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-474-BR | 2026-04-27 | |||
| T-491-BS | 2026-05-05 | |||
| PR-846-H | 2026-05-05 | |||
| 70-PV-VT | 2026-05-05 | |||
| NH-637-L | 2026-05-05 | |||
| 91-XB-SV | 2026-05-05 | |||
| 98-DR-GN | 2026-05-04 | |||
| 22-PBV-2 | 2026-05-03 | |||
| XB-168-N | 2026-04-27 | |||
| 22-JVB-9 | 2026-05-05 | |||
| SF-NZ-21 | 2026-04-06 | |||
| H-067-GR | 2026-04-23 | |||
| HK-587-X | 2026-05-05 | |||
| 09-HZD-1 | 2026-04-22 | |||
| SR-398-L | 2026-04-07 | |||
| RJ-90-PK | 2026-04-19 | |||
| XT-351-B | 2026-05-05 | |||
| 24-SP-GR | 2026-05-05 | |||
| J-412-JF | 2026-04-01 | |||
| J-643-DS | 2026-05-05 | |||
| PG-260-H | 2026-05-05 | |||
| G-797-PS | 2026-05-05 | |||
| RS-840-L | 2026-05-04 | |||
| TR-601-K | 2026-03-19 | |||
| 97-HJZ-4 | 2026-04-09 | |||
| L-819-TZ | 2026-04-03 | |||
| RF-381-V | 2026-03-12 | |||
| NT-657-S | 2026-02-24 | |||
| L-280-DF | 2024-11-05 | |||
| N-819-BJ | 2022-12-27 |