Kenteken check 6-THX-41
BMW 3er Reihe
Carscanner Score
2.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe
Grijs
Diesel
1490kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 6-THX-41 is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Dit voertuig is in februari 2014 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.490 kg. De APK is geldig tot 26-03-2024. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2005-03-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-02-13 |
| APK vervaldatum | 2024-03-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 547
Bij een handelaar
€ 521
Bij een particulier
€ 495
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 443
Particuliere verkoop
€ 495
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
29 mrt 2005
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
13 feb 2014
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jaren -
29 mrt 2005
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
26 mrt 2020
Eigenaar wijziging
3 jaren -
17 feb 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
19-02-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Materiële gevolgen
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
-
04-03-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
Materiële gevolgen
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
-
28-09-2018
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Materiële gevolgen
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 997 |
| Periode | 1995-01-05 - 2013-02-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 282 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 99 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 35% |
Historie BMW 3er Reihe sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 7 | 0 | € 7.397,- | |
| 1995 | 7 | 0 | € 7.397,- | |
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | € 12.778,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 12.778,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 10.376,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 10.376,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 12.828,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 12.828,- | |
| 2003 | 3 | 1 | € 13.952,- | |
| 2003 | 3 | 1 | € 13.952,- | |
| 2004 | 4 | 2 | € 12.038,- | |
| 2004 | 4 | 2 | € 12.038,- | |
| 2005 | 25 | 10 | € 60.572,- | € 13.352,- |
| 2005 | 25 | 10 | € 60.572,- | € 13.352,- |
| 2006 | 62 | 21 | € 56.416,- | € 13.669,- |
| 2006 | 63 | 21 | € 56.405,- | € 13.696,- |
| 2007 | 50 | 16 | € 52.710,- | € 11.122,- |
| 2007 | 50 | 16 | € 52.710,- | € 11.122,- |
| 2008 | 45 | 16 | € 51.880,- | € 9.526,- |
| 2008 | 46 | 16 | € 51.761,- | € 9.578,- |
| 2009 | 31 | 12 | € 52.103,- | € 10.359,- |
| 2009 | 31 | 12 | € 52.103,- | € 10.359,- |
| 2010 | 20 | 9 | € 61.188,- | € 7.749,- |
| 2010 | 20 | 9 | € 61.188,- | € 7.749,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 71.154,- | € 7.402,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 71.154,- | € 7.402,- |
| 2012 | 19 | 6 | € 51.590,- | € 5.794,- |
| 2012 | 19 | 6 | € 51.590,- | € 5.794,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 73.835,- | € 5.851,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 73.835,- | € 5.851,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-491-BS | 2026-05-13 | |||
| 98-DR-GN | 2026-06-01 | |||
| HK-587-X | 2026-05-15 | |||
| SN-797-L | 2026-06-16 | |||
| 22-PBV-2 | 2026-05-03 | |||
| 91-XR-FN | 2026-06-06 | |||
| RF-381-V | 2026-05-20 | |||
| 85-JBX-2 | 2026-05-30 | |||
| XB-168-N | 2026-04-27 | |||
| 24-SP-GR | 2026-05-07 | |||
| XT-351-B | 2026-05-08 | |||
| 09-HZD-1 | 2026-05-10 | |||
| H-067-GR | 2026-04-23 | |||
| PG-260-H | 2026-05-07 | |||
| 66-GB-HV | 2026-05-30 | |||
| SF-NZ-21 | 2026-04-06 | |||
| SR-398-L | 2026-04-07 | |||
| RN-VT-11 | 2022-03-30 | |||
| N-819-BJ | 2022-12-27 | |||
| 28-LDX-8 | 2025-03-24 | |||
| L-280-DF | 2024-11-05 | |||
| K-843-NV | 2024-04-28 | |||
| R-173-LV | 2023-06-17 | |||
| 91-GLG-5 | 2024-06-26 | |||
| G-124-LD | 2025-12-17 | |||
| H-431-HR | 2022-12-22 | |||
| 50-NN-RJ | 2026-01-14 | |||
| 66-GF-PB | 2024-07-04 | |||
| 81-PZN-3 | 2021-04-26 | |||
| PP-339-S | 2025-07-20 |